Mini tug Bobor

Tak najprv k samotnej stavebnici. Pozostáva z CNC vyfrézovaných dielov dielov z plastu ABS, nekoľkých dielov tlačených na 3D tlačiarni, leptov, plastových profilov a mosadzných drôtov. Priložený ja aj motor so stevenkou, mosadzná kortová tryska s pákou kormidla, spojka motora a hriadele. Model je, aj napriek svojim malým rozmerom, koncipovaný ako RC. V potrebných trupových prepážkách sa počíta s osadením serva kormidla, ako aj motora a motorovej hrideľe.

Kvalita frézovaných dielov je veľmi slušná. Plast sa dá lepiť bežnými kitárskymi lepidlami, a všetko do seba pekne zapadá. Za predpokladu, že prídete na to, čo kam patrí . Začisťovanie dielov je minimálne. Je potrebné zabrúsiť miesta, kde oddelíte frézovaný diel z plastovej dosky.

Hlavným problémom stavebnice je priložený návod s minimom užitočných informácii. Je síce vytlačený na kriedovom papieri formátu A4, ale zdá sa, že čínski súdruhovia vypustili ( zabudli ? ) vytlačiť cca 70% potrebných stavebných krokov. Nepovažujem sa za modelárskeho začiatočníka, ale niektoré etapy stavby som si len s veľkou dávkou fantázie musel domyslieť a viac krát skúšať, ako diely spolu zlepiť.
Keby bol návod poriadny, povedal by som že je to veľmi dobrá stavebnica. Takto len upozorňujem, že model určite nie je vhodný pre neskúsených staviteľov modelov.



Do stavebnice som sa pustil s u mňa nevídaným elánom. Kurier mi ju doniesol v piatok na obed a v sobotu večer vyzeral model takto:


Na stavbe modelu do tejto fázy som strávil dva večery. Stavba odsýpala tak rýchlo, že som aj zabudol fotiť kroky jednotlivých etáp stavby.

Ako pomôcku som našiel video - animáciu stavby, ktoré som čiastočne používal namiesto návodu:







( foto z videa zdroj internet )

Ako som už spomenul, ak prídete (napriek nezrozumiteľnému návodu) na to, čo kam patrí, stavba napreduje veľmi rýchlo. Používal som pri práci kitárske tzv. zvarovacie lepidlo ( vidno na obrázku). Jedná sa o plastikovými modelármi obľúbený postup, kedy diely stavebnice nasucho k sebe priložíte, a prostredníctvom jemného štetca zapustíte do spoja riedke lepidlo vodovej konzistencie. Lepidlo navzlína do tenkej špáry, rozpustí vrstvičku plastu a za chvíľku máte homogénny a najmä čistý spoj. Často stačí jemne prebrúsiť. Občas som ale použil aj kitársky rozpúšťadlový tmel, ale prakticky len na spojoch dielov kabíny. Pre spevnenie konštrukcie som niektoré kúty trupu zvnútra prelial sekundovým lepidlom, aby sa vytvoril kútový "zvar".


Pokračovanie nabudúce ...

Petrik pekneho "BOBRA" mas
uz som si myslel, ze len ja robim male remace

Teda prepac... robil som