Polomaketu československého vetroňa z roku 1946 zo stavebnice BBL model som pôvodne dokončil s tlačným pohonom, ale hneď po zálete som motor zavrhol, nakoľko zvuk vysokootáčkového motora sa vôbec nehodil k tomuto "pokojnému" modelu. Letová váha sa tak znížila o 100 gramov z 1250 na 1150 g. S letovým prejavom som veľmi spokojný, Šidlo lieta pokojne, predvídateľne a má peknú charakteristickú siluetu za letu.