Konektory (EC5)

Treba používať klasickú pištolovú pájkovačku 100W a nie 30W z Lidla Mám ju už 28 rokov a doteraz šlape bez ujmy a zaletujem všetko čo potrebujem. Väčšie veci (medené) plynom, oceľ el. zváračkou, PPR zváračkou na plast, drevo skrutkujem (drevené elektródy sú podpultový tovar)

daj link, ja mam tiez nejaku shitnu pajkovacku a je to s nou porod. ako vravi tibor, na toto su najlepsie tie najstarsie najtazsie pajkovacky ....

Co sa tyka temy, Deany su fakt najhorsie konektory aj co sa tyka spajkovania , priechodu prudu, spajania. Nie bez priciny ich vacsina opusta, ostavaju len u tych kde vymena za nejake normalne dutinkace je financne nakladna a pracovne narocna. Pripadne aj u tych ktori si myslia ze su naj, maju na to urcite svoje dovody. Vsak aj auta Daewoo si niektori kupovali lebo si mysleli ze su dobre.

Ja Deans T pajkujem plynovou pajkou (tusim z Hornbachu, taka mala velkosti pera). Ide to s tym jedna basen, ziadne zlozite predhrievanie kabla a ine zvrhlosti. Lacnou pistolovou to neslo ani za toho pana. Vyhodu to ma aj v tom, ze nemusim tahat zo sebou elektriku, od kedy mam tu plynovu uz som hadam beznu elektricku pystolovu ani nepouzil.

Uff, aspon jeden z Vas sa nasiel, kto nahlasil tuto temu aby som si ju vsimol a precistil.
Rozmyslam, ze zalozim podujatie, kde ste vsetci stretnete a porozpravate. Bolo by Vas zaujimave sledovat
Dufam, ze pocasie sa zlepsi a zdvihne sa Vam nalada..

Dalej poprosim k teme.
A ziadam, aby ste nabuduce uz v zarodku pouzili tlacidlo Nahlasit z toho vysuvacieho menu vpravo

Prispevky takychto pripadov vacsinou nemazeme, ale presuvame do jednej temy, kde si ich mozete pozriet, ak by vas to zaujimalo: www.rcportal.sk/spamot-a-ine-ft6020-13#post89331

lv: redix: Co sa tyka temy, Deany su fakt najhorsie konektory aj co sa tyka spajkovania , priechodu prudu, spajania. Čo sa na nich letuje zle? Nebude chyba v tvojom letovadle? redix: Vsak aj auta Daewoo si niektori kupovali lebo si mysleli ze su dobre. Mal som Nubiru2 (1,6benzín). Ja som na nej najazdil cca 390000km. Momentálne má okolo 420000km a stále nežere olej. Teraz má 12 rokov a známky korózie sa začali prejavovať asi pred rokom a pol. V čom je tá Nubira2 horšia trebárs od Oktávie?

letovadla mam 2 , jedno na jemnu pracu, druhe na silove konektory, obidve stolove, sice mam aj trafopistol, ale tu pouzivam len na robenie priestorov pre serva a vystuze do PS a EPP. Nemam problem s naletovanim na deany, mam problem s tou technologiou a vyslednym efektom. Mozem zacat tym ze je nutne pouzivat smrstovacky , ktore nie su moc bezpecne, casto krat sa stiahnu, napriklad ked sa konektor zahreje pri vyssich prudoch. Dalsia vec je estetika, tu netreba velmi komentovat, hruby kabel na plochom konektore nie vzdy vyzera uhladne. Dalsi problem je ze ked sa pouzije hrubsi kabel, awg12 alebo 10 , tak je treba cin na kabli poriadne nahriat aby chytil na konektor, nasledkom coho cin zavzlina hodne daleko do kabla ktory je potom tvrdy. No a v neposlednom rade, okruhly kabel na plochy konektor je pripojeny mensou plochou ako okruhly kabel v dutinkovom konektore, nehovoriac o fyzike, elektrony sa presuvaju po obvode vodica, takze dalsie plus pre okruhle konektory. Okruhle konektory nasuvane do domceka ako EC[35] alebo cervene HXT su technologicky na vyssej urovni, maju kryty kabel bez potreby zmrstovacky, pri rovnakej velkosti mensi prechodovy odpor ako ploche konektory. Nevyhody su v tom ze su vacsinou jednorazove, domceky sa dost tazko daju pouzit znova.

co sa tyka nasej temy aut, aj nubira funguje, jazdi, rovnako ako deany funguju, ale komfort je inde aj oproti oktavii, samozrejme zavisi od celkovej vybavy, ale ked mam za jeden den spravit BA-KE alebo BA-Praha a spat, tak mi nie je jedno cim idem, po nubire by som sa dalsi den liecil, oktaviou s dobrymi sedadlami a tempomatom to nemam problem robit aj niekolko dni po sebe. Nehovoriac o ekonomii, s oktaviou mam spotrebu BA-KE okolo 7 litrov nafty, s nubirou by som toho spalil hodne viac, takze energia do tepla a vzduchu. Myslim ze celkom dobre prirovnanie k tym konektorom

na ochtavky ludom nesiahaj! pre vela ludi (hlavne na slovensku a v cechach) je to modla motorizmu genialna limuzina...