kde je chyba v elektronike (loď)

ake kable si skracoval ? mozes mat zly kontakt alebo prehodene kable. Ked pripojis ESC k baterke a zapnes ho rozsvieti sa ? zmeraj ci mas 5V na konektore co ide z ESC do primaca

ano meraj cerveny a cierny ma tam byt okolo 5V ak tam nic nebude je ESC vadne ak bude tak primac
ozaj a baterka je nabita ? este taka banalita nemozes mat vadny vypinac na ESC

Dnes to zmeriam zozeniem voltmeter a uvidím.
Studení spoj tam nemože byť lebo som skracoval len kable ktoré mám ako prechodky.Ak zapojim priamo baterku na ESC s povodnimi kablami tak tiež nič. Baterky sú plné. Ako som spomínal jeden čas to išlo potom po rozkablovaní a zase zapojení už nič.

Naviše som si všimol že keď to bolo funkčné vždy ked som pripojil posledný kabel baterky hodilo to malu iskru ako klasický kontakt napetia,teraz nič žiadne zajiskrenie medzi kontaktom pritom baterku som premeral a ukazuje 16,8V a aj druhá to isté...

Tak som ESC premeral len takým lacným voltmetrom podstate len malicky display. Meria od 2,5V-30V na dve AA baterky mi ukazal 2,6V ciže 5V ESC by mal zareagovat a nič. Takže asi naozaj odišlo ESC

Je tu niekto z okolia BA u koho by som to mohol vyskúšať než budem kupovať nové?

A aké mám kúpiť samozrejme ide o cenu...
Ako som pisal bude na tom zapnutá 2x 5000mAh 4Smozno casom prepolujem na 1x 5000mAh 8S
Motor 3660 1800kv

Môže byť ESC menej než 100A alebo viac.
Sorry za tieto otázky no som nováčik

oneho - najschodnejšia a najrýchlejšia cesta ako zistiť závadu je, všetko rozpojiť, vytiahnuť z lode, premerať baterky a postupne skladať na stole.
Najskôr preskúšať zostavu: vysielač - prijímač - jedno servo - bat. 4x AA.
Potom ísť ďalej: namiesto bat. dať ESC. Ak nepôjde, tak skontrolovať polaritu na ESC a prípadne ho aj otvoriť, či nie je kdesi zlomený káblik.
A ver, že: "Málokomu funguje všetko hneď na prvé zapojenie". A aj so stratami treba niekedy počítať. Hovorím za seba.
Oto

Najskôr k tej nefunkcnosti. Už som to vyriešil bol odpojený kapela z ecs k batérke a držal na zmrstovacke tak to
Nebolo vidieť. No mám ďalší problém ktorý spôsobil aj ten prvý. Myslel som si že studený spoj no dnes sa do roztavilo. V ecs sa kompletne rozlial cin poodpajali káble a kondiky čiže musím zohnať nové. Úplne odpadli kable od batérií a aj k motoru. Otázka je aké silné použiť aby sa neprehrievalo. Mám tam ešte 45mm vrtulu s najväčšou stupavostou akú som zohnal . Asi je to na to moc a určite má vpliv na zaťaženie ecs

Čo sa týka vodotesnosti ja viem včera som sa už nevedel dočkať aj za cenu netesnosti. Dnes nebola už ani kvapka ak nerátam cin



Ešte foto po 3min jazdy

No práve že nieje moc len na 4s a 100A regulator
Dá sa teda teraz nejak odmerať aký tam treba. Bez esc asi nie a na voľno zase iné hodnoty než vo vode...

180a by malo stačiť? A aký by ste mi odporučili pomer cena/vykon

Stačí ti v pohode 120A já mám 90A a pohoda max rýchlosť 97km/h nakladám mu čo do neho vojde lipo mám v lodi 2x 3s 5800mAh 60C, je to raketa ale tiež ked jej stále nakladám a potom po 6min nakladania na max prídem k brehu tak mám teplé káble tak tam musia tiež valiť neskutočné ampére. A musím podotknúť že mám čínsky regulátor Hobbywing jazím už druhý rok a max spokojnosť.