janicekjacobson

Vai trò của silica trong lốp Advenza giúp tăng độ bám đường tại NAT Center

Độ bám đường là yếu tố sống còn quyết định sự an toàn khi lái xe, đặc biệt trong điều kiện khí hậu nóng ẩm và mưa nhiều tại Việt Nam. Theo các kỹ sư, bí quyết giúp lốp ô tô Advenza NAT Center duy trì độ bám vượt trội chính là vật liệu silica – một hợp chất tưởng chừng đơn giản nhưng lại đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong công nghệ lốp hiện đại.

Silica – thành phần “ẩn” tạo nên độ bám khác biệt (NAT Center)

Silica, hay còn gọi là silicon dioxide (SiO₂), là vật liệu được trộn vào hợp chất cao su của lốp nhằm thay thế một phần carbon đen truyền thống. Điểm đặc biệt của silica nằm ở khả năng giảm sinh nhiệt và tăng độ ma sát linh hoạt – nghĩa là giúp lốp vừa bám chắc khi phanh, vừa lăn nhẹ để tiết kiệm nhiên liệu.

Theo kết quả kiểm định, hàm lượng silica trong lốp Advenza chiếm khoảng 25–30% tổng hợp chất, cao hơn đáng kể so với mức trung bình 15–18% của nhiều dòng lốp phổ thông. Điều này giúp mặt lốp duy trì độ bám ổn định hơn 20% trên mặt đường ướt, đồng thời giảm nhiệt độ bề mặt khi vận hành cao tốc xuống dưới 55°C – mức lý tưởng để hạn chế mòn và nứt.

Cách silica cải thiện hiệu suất bám đường thực tế

1. Giữ độ đàn hồi ở nhiệt độ thấp

Cao su thông thường sẽ cứng lại khi trời lạnh hoặc đường ướt, khiến xe dễ trượt khi phanh. Silica trong lốp Advenza giúp duy trì độ mềm cần thiết cho mặt lốp, nhờ đó diện tích tiếp xúc với đường luôn ổn định. Trong thử nghiệm phanh khẩn cấp ở 80 km/h, xe trang bị lốp này dừng trong 38 m, ngắn hơn 5,2 m so với dòng lốp không dùng silica.

2. Phân tán lực ma sát đều hơn

Các hạt silica siêu mịn giúp phân bổ lực phanh và tăng khả năng bám ngang khi xe vào cua. NAT Center ghi nhận lực bám trung bình đạt 0,89G trên đường ướt, vượt chuẩn an toàn của Cục Giao thông Nhật Bản (JATA). Điều này đặc biệt hữu ích trong điều kiện đường Việt Nam nhiều khúc cua, ổ gà hoặc trơn trượt sau mưa.

3. Giảm ma sát lăn – tiết kiệm nhiên liệu

Silica không chỉ giúp bám tốt hơn mà còn giảm ma sát lăn nhờ khả năng giảm biến dạng cao su trong quá trình chuyển động. Trong cùng điều kiện thử nghiệm, xe sử dụng lốp Advenza tiết kiệm trung bình 4–5% nhiên liệu – con số đáng kể khi di chuyển đường dài.

Đánh giá tổng quan từ NAT Center

Sau 10.000 km kiểm tra liên tục, NAT Center kết luận rằng lốp Advenza đạt được sự cân bằng hiếm có giữa bám đường, êm ái và tiết kiệm. Hợp chất silica đóng vai trò cốt lõi trong việc giúp xe vận hành ổn định trên mọi bề mặt – từ cao tốc khô ráo đến đường mưa trơn.

Xem thêm: https://soundcloud.com/natcentervn/bi-quyet-chon-lop-advenza-phu-hop-sedan-hay-suv

Các kỹ sư còn ghi nhận nhiệt độ bề mặt lốp luôn duy trì ổn định, không vượt quá 58°C, ngay cả khi xe di chuyển liên tục trong 4 giờ. Nhờ đó, độ bám của lốp vẫn được giữ gần như nguyên vẹn, không bị “trôi” cảm giác lái khi vào cua gấp.

Chuyên gia NAT Center kết luận rằng, việc ứng dụng silica trong cấu trúc lốp là bước tiến quan trọng giúp Advenza trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho người dùng tại Việt Nam. Không chỉ tăng độ bám và độ an toàn, vật liệu này còn giúp kéo dài tuổi thọ lốp và tối ưu hiệu suất vận hành – đúng với triết lý mà NAT Center luôn hướng tới: “Hiệu quả trên từng vòng quay, an toàn trên mọi cung đường.”

Bài viết khác:
- Giá lốp Advenza
- Lốp ô tô Advenza