HPI BAJA 5SC WATERCOOLED RCMK TWIN

Ano, to je pravda a nepopieram.
Spojku viem ze mam šitnú, ale som si povedal že vyskúšam a uvidím. Vydržala inak dosť. Teraz som dal rovnakú, lebo som nemal inú. Do budúcna uvidím

Tieto Tourex spojky som okukával, keď som kupoval motor, ale akože dať 130€ za odstredivú spojku, to je trošku masaker, nie?

Veď uvidím, časom to itak budem musieť asi zmeniť, ale Tourex to asi nebude

Toto som ešte obkukával:

https://www.bullet-rc.de/kupplungen-zubehoer/kupplung-hpi-baja/lauterbacher-einstellbare-vierbacken-kupplung.html

Keď sa ABE naserká, tak takú doma zbúcha

Súhlasím

No, auto nachystane, ale zase chcem porobit este nejake upravy
Ale budem urcite jazdit, iked motor nemam stale vyladeny, musim asi vymenit karburatory, alebo uz neviem co ...

No ta ocelova moze byt dobra, aspon ju nezoderies, len neviem, ci ked bude rozpalena, ci bude aj zaberat, lebo tu to riadne pali s tymto motorom.
To teflon by bol najidealnejsi asi, ale ta cena....to radsej cinana vymenim raz rocne

Lebo ked si zoberiem, ze na klasickej ked mi oblozenie spalilo a bola tam ocel na ocel, tak to sice jazdilo, ale smykalo a teda krutak ziaden.
Jazdit to jazdilo a v podstate som to ani neevidoval (postupne ked je to horsie a horsie, tak si zvyknes) , ale ked som vymenil spojku tak to pekne zacalo kopat a len vtedy zistis co je zaber

Myslím si, teda domnievam sa, že tie karbeky nie sú dobré a vhodné pre tento motor.
Už som ladil akokoľvek a stále to nie je dobré. Sú úplne rozdielne v konštrukcií, jeden keď už ide dobre, druhý je ešte zatvorený....teda tie polohy ihiel nie sú ani len približne rovnaké. Jedna ihla je otvorená o dve otáčky a druhá po 2 otáčkach len začína prepúštať palivo.
Je to alchýmia, trápim sa s tým už dlho a nie a nie nájsť správny pomer.
Ako minulý rok som to mal 3x naštartované, nie je až toľko času, ale ja to rozbehnem, niekedy....

Spojka hej, kým to zase vyladím, tak bude fuč a môžem meniť....