Výrobce: | HPI | Rozpětí: | 0 mm | Hmotnost: | 15500 g |
Kategorie: | Autá - spalovacie | Délka: | 900 mm | Materiál: | |
Motor: | Vodou chladený RCMK 57ccm, hlavy Zenoah G290 PUM 2x29.5ccm ported |
ID Modelu: AM5145 | Zobrazeno: 71929 | Přidané: 28. 12. 2014 o 17:09 | Autor: mAto424
Autor | Zpráva | |
mAto424 modelár Příspěvků: 3234 Moje modely Poslat zprávu |
Hehe, ďakujem No na veľkú mierku, už aj veľké stroje treba |
|
mAto424 modelár Příspěvků: 3234 Moje modely Poslat zprávu |
Prvá skúška chladiaceho okruhu a pumpy: https://www.youtube.com/watch?v=zqRG3hsA5Hs&feature=youtu.be odkaz na Youtube Prietok je nad moke očakávania, som myslel, že to bude len tak slabučko tiecť ale ide to veľmi dobre!!! Krakena som rezol, aby vošli výfuky, je to fajn, ešte ho dosť zostalo |
|
Rasto-2001 modelár Příspěvků: 630 Moje modely Poslat zprávu |
Kámo vyzerá to super, by ma ale zaujímalo kde s tým budeš jazdiť ako vôbec teda. |
|
mAto424 modelár Příspěvků: 3234 Moje modely Poslat zprávu |
No len na asfaltke, do terénu nie, to by som potom dva dni čistil Vyslovene cestný špeciál, preto som dával aj dlhý prevod... |
|
mAto424 modelár Příspěvků: 3234 Moje modely Poslat zprávu |
|
|
mAto424 modelár Příspěvků: 3234 Moje modely Poslat zprávu |
||
marekrbk modelár Příspěvků: 170 Moje modely Poslat zprávu |
|
|
mAto424 modelár Příspěvků: 3234 Moje modely Poslat zprávu |
nezamazem, na suchej asfaltke nie.... |
|
Josooo modelár Příspěvků: 846 Moje modely Poslat zprávu |
Toš, chceme video z jazdy. |
|
Rasto-2001 modelár Příspěvků: 630 Moje modely Poslat zprávu |
a originál zvuk poprosím |
|
mAto424 modelár Příspěvků: 3234 Moje modely Poslat zprávu |
cez víkend zabehnem motor (na mieste), natočím aj to, potom bude aj video z jazdy, ale to tak zase o týždeň potom, ako sa mi bude dať |
|
mAto424 modelár Příspěvků: 3234 Moje modely Poslat zprávu |
tak som to včera a dnes zabiehal, je to parádne Pôvodná nádrž na chladiacu vodu sa mi teplom, pri 80 stupňoch scvrkla (v živote by ma to nenapadlo, že to bude také citlivé na teplo), tak som tam provizórne dal len plechovnicu....takže musím kúpiť novú nádrž a opäť to zmontovať. Motor ide parádne, teda súdim podľa zvuku, keďže sa to tak nehreje a jednotlivé hlavy majú takmer rovnaké teploty, tak to má krásny voľnobeh. Po cca 60 minútach chodu na voľnobeh a sem tam brnknutiam do plynu už je cíciť, že motor si trošku dosadol a voľnobeh je úplne ukážkový, stály a pravidelný. Teplotu si to udržiavalo okolo 80 stupňov, čo je královsky, a to bez zapnutých ventilátorov na chladičoch....no dosť rečí, pripájam video: https://www.youtube.com/watch?v=7D1A7mxoqN8 odkaz na Youtube |
|
abe1 modelár Příspěvků: 258 Moje modely Poslat zprávu |
prečo mi to robíš ? dlho som tu nebol ale toto je poriadna mašina to len tak ľahko nerozdýcham pekne si to spravil keby spravíš tu nádobku z duralu na mieru a spraviť tam priehľadítko |
|
mAto424 modelár Příspěvků: 3234 Moje modely Poslat zprávu |
už mám plastová, nepriehľadnú síce ale 90 stupňov musí vydržať. Ak nie, tak spravím z mosadze a spájkovačkou s cínom pospájkujem...ale to len v nevyhnutnom prípade Ďakujem, som rád že sa páči, mne ešte viac.....no zajtra skúsim tú nádrž spraviť a uvidíme, niečo pošlem potom |
|
majoI modelár Příspěvků: 12 Moje modely Poslat zprávu |
nazdar.nechcem ti kazit iluziu ale 80 stupnou na mieste BEZ ZATAZE je vela!nezabudni ze teraz mas chladenu len hlavu!u autovych motoroch je chladena aj kluka ventilatorom.ty tam mas aj vetciu kluku ked pises ze mas 29,5 obsahy?ak chces o motore ti dam rady a poviem vsetko. este jedna rada na zaciatok.musis digitalom merat teplotu po zatazi a hlavne vyfukovych kolien. |