HPI BAJA 5SC WATERCOOLED RCMK TWIN

u nas je to strasne drahe, teda aj v zahranici ked je to znackove, cca 70-90€ kludne.
Na aliexpresse som kupil za cca 25€ a vyzera to solidne....pridam neskor foto.
Kebyze to je nejaky dolezity prvok, tak nesetrim, ale pri tomto nie je co pokazit, takze tak

Tak, ako sa vraví, kto hľadá, ten nájde...tak som googlil zo dva dni až som sa konečne dopracoval k vodou chladeným hlavám na motor
Takže plán je jasný, komplet prerábka na vodné chladenie

Demontáž dielov a hláv motora:


















foto spomínaného držiaka spojky:




A hlavy pôjdu upravované Zenoah:


https://www.millpondmodels.co.uk/zenoah-290pum-36mm-big-bore-kit-p420.html


Chladiče s ventilátormi sú už na ceste, vodná pumpa je už doma

Neviem sa dočkať, bude s tým babračky na raty, ale tak stojí to za tú parádu!!!

Ďakujem, uvidíme, ako to pôjde s prerábkou

tak tam sa to inak vyriešiť nedá, len tak ako na lodi...s tým, že tam ale musí byť obehová pumpa, ako na aute

brzdy cca 120€ sa mi zda, v akcii boli.
Dobrá cena, bowdenové stoja okolo 90€...

držiak:

http://www.aliexpress.com/item/GTBRacing-Enclosed-Clutch-Carrier-FOR-hpi-km-rv-baja-5b-ss-GR023/1924356181.html

cca 29€

prečo by nemal byť?
Síce pravda, nebude to už ten výkon, ale bude ešte kus vyšší, nakoľko to sú upravované hlavy, tzv. portované, takže masaker ešte väčší!!!

To si už pýta kvalitnú spojku, ikeď čo som študoval fóra, tak väčšina jazdí so setovou - najviac vydrží a zaberá dobre.
Vymýšľajú kadejaké teflónové, 3-4 pakňové a neviem čo a potom pozerám videá, ako niekto upiekol Lauterbachera za 100€ po 10 minútach jazdy

ono to už mám vydimenzované, to sa neboj
Spojka setová vydrží, prevody sú všetky vymenené za kalené, a tie neodrapí nič...poloosi sú na tejto Baji dobré, 8mm priemer, je to už akože V2 verzia, tak to tiež predimenzovali...a to poloosi sú orig. od HPI. Ale keby ich strihalo, tuningu je na Baje dosť, takže nejaké lepšie dokúpim ľahko
Ale tak pravda je, že to nejaké super jazdné vlatnosti potom už nemá, len sa to kotúľa...je to skôr pre potešenie, si s tým pobŕkať a vypočuť si ten motor
Aj preto to chcem nastaviť na asfaltku a do terénu s tým už nepôjdem → podvozok znížim, mením olej v tlmičoch a celkové nastavenie + dokúpim ešte cestné kolesá:

http://rc-car-online.de/shop/en/products/y1463_01-y1463-01-madmax-super-grip-170x80-x60-for-hpi-losi-co-24-mm-hex-.html

Na asfaltke sa ten výkon dá pekne využiť, dať tam ťažký prevod a ideme....teda aj prevod už mám objednaný 22/52 (teraz mám 19/59)

tlmice mam origo HPIckove, su celkom fajn...olej odporucaju ropny, nie silikonovy, asi to je jedno.
Vpredu je origo 40w a vzadu 5w....pritvrdim zadok na 10w a predok dam 35w lebo sa mi zdal tuhy...uvidim, ked tak zmenim zase.
Nevyhodou su veze tlmicov - maju len jednu moznost nastavenia, takze treba mi este aj tie kupit nejake ine, kde je viac otvorov na uchytenie.
Tlmice som cele rozobral a pod piestiky davam podlozky, aby sa tolko nevracali a tym zmensim ich dlzku....ak to bude dobre, nebudem riesit nove veze tlmicov...