GWS FW190 EPO

Chcel by som predstavit svojho Focke-Wulfa, s ktorym som dnes absolvoval prvy zalet iba s minimalnymi skodami . Jedna sa o stavebnicu firmy GWS, model ma rozpatie daco cez 1meter, vahu cca 700g (presne som este nevazil). Co sa tyka modelu samotneho, tak z neho som nadseny, za cenu nejakych 55 eur + postovne ziska clovek vybornu stavebnicu kde vsetko presne sedi, pouzity material (vyrobca ho oznacuje ako EPO penu, nieco podobne ako Z-foam od parkzone) je skutocne hodne pevny, model ma premyslenu konstrukciu, zatacacie zadne kolecko, karbonovu vystuz kridiel atd, pekne vyvedene detaily, akurat kryt motor je neumerne dlhy (realne FW190 ho mali o kus kratsi, tak som ho aj ja skratil a pouzil som tazssi motor + kovovu montaz aby som zachoval dovazenie). Dokupil som 4 mikroserva, motor RAY C3530 (1400kv verzia) + 25A JETI regulator, supravu Futaba 6EX, 1100mah a 1600mah lipo (zatial som lietal len s 1100). Model je zatial bez povrchovej upravy, akurat priesvitny motorovy kryt som zvnutra nastriekal na cerveno, pribudne este sedo-sedy nastrek so zltymi spodkami koncov kridiel, pasom vzadu na trupe a smerovkou - nebudem vychadzat zo ziadnej realnej schemy, aj ked maketarstvo a vojnovu historiu mam velmi rad, ale sak vsetko ma svoj cas, treba zacat postupne . Vrtula je zatial smiesna oranzova lebo inu 8x6 nemali, nastriekam ju asi na cierno a dorobim nejaky pekny vrtulovy kuzel Tu su nejake fotky:






Teraz k lietaniu

Moje letove skusenosti pred tymto modelom boli dost chabe - poriadne odlietanie (15-20 letov) mam zatial len s 200g mini super cub od hobbyzone (spominam nanho fakt v dobrom, bohuzial som onho prisiel na vjanorskom letisku ), ktory ma ovladanu vyskovku a smerovku, az na tu velkost to bol velmi stabilny model, dost pomaly (pri idealnych podmienkach, teda vyskovkou drzany rovny let bez stupania, plny plyn a ziaden vietor to tak max 50tkou mozno slo, kazdopadne 90% lietania sa odohravalo v rychlostiach 20-25km/h, pri miernom vetre a lete oproti nemu model casto prakticky stal vo vzduchu). Kedze model bol slabucky, naucil ma davat si pozor na padovu rychlost, kedze motorom sa tam vytiahnut nic nedalo. Okrem neho som mal este mustanga od parkzone, co bol hrozny kit, najdlhsi let na nom trval asi 30 metrov a skoncil totalkou (spadnutie na kridlo a zapikovanie do zeme), sak som tu o tom aj mal temu. Rovnako som nikdy necvicil so ziadnym simulatorom. Necudo ze ked som dnes nastupil na start s focke-wulfom tak som bol mierne nervozny . O co horsie, hned po starte (model plynulo odstartoval na stvrt plynu a tak som s nim aj letel, zdalo sa mi to hroozne rychle...) som zistil ze som mal zle nastaveny reverz na kridielka - model roloval na opacnu stranu ako som dal packu, takze sa to len ze neskoncilo kolizou, nastastie som na svoju chubu prisiel asi po 2 sekundach od vzletu a nejak som to upackoval, spravil si jedno kolecko okolo letiska a zvolil nudzove pristatie doplachtenim do travy - model spravil kotrmelec cez podvozok, ale nic sa mu nestalo. Hned som prehodil kridielka na vysielacke spravne a podme na druhy vzlet, to som si uz odkruzil zopar koleciek nad letiskom, model je na moj vkus strasne rychly (ani raz som nedal plyn do 2/3, o plnom plyne ani nehovorim, teoreticka maximalka s pouzitym motorom a vrtulou by mala byt 112km/h), ale ma uzasne letove vlastnosti - na to ze je to dolnoplosna stihacka je dost stabilny, presne reaguje na kormidla, a vyborne sedi vo vzduchu, leti presne tam kam ho clovek posle, ziadne stupanie nosa pri pridanom plyne, poskakovanie modelu vo vzduchu. Pristatie na beton bolo celkom v pohode, akurat som troska tvrdsie dosadol, co nevydrzala jedna podvozkova noha, odlepila za zo svojho ulozenia (nic sa nezlomilo, takze to skor bolo nevhodne pouzite lepidlo), model poskocil a dopadol kridlom na zem, na samotnom modeli ziadne poskodenie (fakt ani naznak), ale nevydrzalo to servo kridielka, na ktorom sa zlomili prevody, takze som bol hned kupit nove, vecer som to opravil a nanovo nastavil. Lietal som inac s vychylkami smerovky/kridielok na 70% a vyskovky na 90%, vyskovka/kridielka 40% expo a smerovka 50% expo, ajtak to na mna bolo hodne jedovate, takze som to radsej prestavil dnes na 50% expo vsade a aj vychylku vyskovky som upravil na 75%. Zajtra s nim idem do vzduchu zasa, uz sa fakt tesim .

ID Modelu: AM304 | Zobrazeno: 3661 | Přidané: 16. 11. 2009 o 19:41 | Autor: Helldiver