Stavba Tiger Moth

Ako som spomínal,zosilnil som motorovú prepážku o ďalšiu z 3 mm leteckej preglejky.

Ďalšie foto. A zvnútra som vlepil segment zo 4 mm preglejky,v ktorom sú narážacie matice M4 na uchytenie mot.loží.

Zdravím Ťa Ivko.....
Píšeš že si osadil nádrž a že k nej už potom nebude prístup.....Hmmm....Trocha som sa nad tým zamyslel....neber to tak že by som chcel mudrovať ale.....mám niekoľko modelov v ktorých je prístup k nádrži umožnený a........myslím si že to je dobrá vec keď....sa k tej nádrži vieš dostať......pretože po určitom čase prevádzky lietadla príde čas /cca dve-tri sezóny/ keď .....proste tá nádrž musí ísť von......či už kôli poškodenej hadičke alebo......stalo sa mi totížto už pár krát to že....tie mosadzné trubičky ktoré idú cez gumovú prechodku sa po čase akokeby rozožrali od toho Methylového paliva......a videl som aj prasknutú trubičku po celej dĺžke...sú proste oslabené a vnútri trubičiek sú vypadané /vyžraté/ priehlbinky.....
Napísal som len dôvod prečo si myslím, že k nádrži by nal byť prístup....
Stalo sa mi už aj to že sa ku mne dostal model kde bola nádrž zalepená ..../zabetónovaná epoxidom /a skoro žiadny prístup cez prepážky a pri predaji som bol ubezpečený že....stačí natankovať a lietať.......Založil som batériu....prijímač....natankoval som a.......palivo tieklo okolo nádrže.......

Našiel som si trochu času a polepil som dokopy aspoň smerovku a výškovku.Ešte očistiť,vybrúsiť,nahodiť závesy a potiahnuť.

Trošku som popracoval na trupe.Tu je jasne vidieť o koľko sa sekli naši kamaráti-modelári z ďalekej Číny . Ale nie je to žiadna tragédia.

Začal som sa venovať aj krídlam.

Problém ktorý spomínal Fasciman a Destelant(myslím tým pevnosť hlavnej stojiny) som poriešil po svojom.Váhe to moc nepridalo,ale pevnosť sa podstatne zlepšila.

Konečne som sa pohol trošku so stavbou a niečo porobil na krídlach.

Trošku som pokročil na trupe.