FW-190

Technické parametry

Výrobce:	Hype, Flyzone atd	Rozpětí:	1135 mm	Hmotnost:	1000 g
Kategorie:	Lietadla - elektrické	Délka:	0 mm	Materiál:	EPP
Motor:	Brushless 300W

Popis

Tak toto este neletelo ale chystam sa na to a som zvedavy. Na nete to lieta nadherne. Delal jsem jen pojizdeci zkousky zdali to nema nejaky konstrukcni nedostatky a ejhle upadlo mi prave kolo ...
Inac za tie peniaze kompletny model, zasuvaci podvozok maketovy, trochu krehky a klapky. Proporcne ma trosku dlhsi cumak a obrovsku vyskovku, ale keby tam bol krpec ako na originali tak by to bolo asi hluche pri malych rychlostiach, uvidime. Horrido.

ID Modelu: AM2705 | Zobrazeno: 3003 | Přidané: 11. 3. 2013 o 20:37 | Autor: Peposan

Autor	Zpráva
Jano Prsanec modelár Příspěvků: 463 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 08:10 \| odkaz na příspěvek Tento model som obzeral v jednej predajni a strasne sa mi pacil. Daj vediet, ako sa sprava vo vzduchu Bydlisko: Banska Bystrica ( 45 rokov ) Souhlasím +0 (?)
Lukacs-Koloman modelár Příspěvků: 187 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 08:58 \| odkaz na příspěvek Krásne lieta, veľmi svižný, ale dobre ovladateľný model.Príjemne letové vlastnosti, hladké realistické pristátia.Veľmi pekne a detailne je sparvená kamufláž, ktorá je podľa markingu pilota Reinholda Knackeho, tiahla sú skryté, ale spolahlivé.Elektrický zaťahovací podvozok znesie toho naozaj dosť i keď navonok vyzerá slabo.Z desiatich bodov u mňa chytá aspoň 9. Bydlisko: Komoča ( 58 rokov ) Souhlasím +0 (?)
Peposan modelár Příspěvků: 241 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 09:09 \| odkaz na příspěvek Chcem mu dat na smerovku svastiku, len dufam ze sa nenajde nejaky blbec co ma za to bude tepat. V nemecku to tam nesmie byt. ( 46 rokov ) Souhlasím +0 (?)

sergio modelár Příspěvků: 37 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 09:23 \| odkaz na příspěvek Ja som ho kúpi minulý rok v marci , lieta nadherne. Doporucujem 3 članok Li-pol 1300!! povodne tam som mal 1800 mAh no ked som skusil 1300-ku ....to bolo to prave orechové . stupla dynamika letu, na pristatie bol pomalší, a lepsie stúpal. samozrejme som ho aj trochu prefarbil , je plno krajsich kamufláží Doporucujem dve polohy klapiek cca 15° na start a 35° na pristatie Bydlisko: okr. Presov Souhlasím +0 (?)
Peposan modelár Příspěvků: 241 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 09:44 \| odkaz na příspěvek Ved prave mam 2200mAh a zistujem ze to bude moc tazke na cumak a dovazovat sa mi to zbytocnou hmotnostou nechce. Kupil som 1800mAh a uz je to lepsie, ale vravis 1300mAh. Aky dlhy polet s tym dokazes mat, obcas by som mu chcel riadne stupit na krk. Lietat s tym ako s Boeingom by som nechcel. ( 46 rokov ) Souhlasím +0 (?)
sergio modelár Příspěvků: 37 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 10:10 \| odkaz na příspěvek ja mam dve baterky z combata 3S 1300-ky Dualsky EX su super. lietam asi 8-10 minut rekreacne , ked dam plny a za boha neuberiem tak cca 6 minut a vobec netreba dovazovat, baterku das na miesto kam patrí a mas vsetko OK s 1800 bol let dlhsi asi o 2 minuty ale!! na pristatie o 50% rýchlejší a kamos so svojim 2x urval podvozok, teraz tiez pouziva 1300 a uz ho nelame Inak podvozok je naslabsia cast lietadla, ta ohlikova tyčka vela nevydrží. Vymenil so ju za mozadzne trúbky , chce to cvik a klapky. Bydlisko: okr. Presov Souhlasím +0 (?)

Lukacs-Koloman modelár Příspěvků: 187 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 10:28 \| odkaz na příspěvek Lietam na 3S 2200mAh a nemám problém ani s vyvážením ani s pristátím.S ľahším lipo to moc stúpa ešte ani na pol plyn nechce letieť vodorovne. Bydlisko: Komoča ( 58 rokov ) Souhlasím +0 (?)
Peposan modelár Příspěvků: 241 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 10:43 \| odkaz na příspěvek Aaaa to su super info, diky. Zvolim nejaku strednu cestu, lebo mam 13,18 aj 22x100mAh ( 46 rokov ) Souhlasím +0 (?)
sergio modelár Příspěvků: 37 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 12:49 \| odkaz na příspěvek no Koloman ma trochu pravdu, ALE! to nie je problem bateriek, aspon u mna nebol. problem je vo vztlakových klapkach, ked sa lepsie pozries na krídlo zospodu tak sa po zasunutí klapky uplne nezasuvaju!!! pri trupe sa zasuvaju na doraz a cim dalej od trupu, tým je skara väcsia, no a fyzika nepusti ja som to rozobral a v mieste ohybu urobil ryhu v tvare pismena V . teraz sa klapky zasuvaju na doraz a s 1300 baterkou do pol plynu letí rovno, po pridani krasne stupa pod asi 30° uhlom, tak ako skutocne lietadla. tam tiez cim viac plynu tym väcsi vztlak a tým padom stupanie (zase Fyzika ) Bydlisko: okr. Presov Souhlasím +0 (?)
igel modelár Příspěvků: 959 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 15:31 \| odkaz na příspěvek Svastika musi byt... Bydlisko: Bratislava ( 60 rokov ) Souhlasím +0 (?)
sergio modelár Příspěvků: 37 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 12. 3. 2013 o 15:36 \| odkaz na příspěvek no neviem na fotke bola ... minulost nezatajis.....ale mame sa z nej poucit Bydlisko: okr. Presov Souhlasím +0 (?)
Peposan modelár Příspěvků: 241 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 14. 5. 2013 o 22:52 \| odkaz na příspěvek Tak som to dnes zalietol. Pouzil som bateriu 1300mAh a bola to spravna volba. Model leti nadherne a na pol plynu, nie je zakerny a vo vzduchu vyzera ako zivy. Na pristatie som siel na podvozok ktory je fakt krehky a neznesie ani malu travu, pri druhom starte skolabovala jedna podvozkova noha lebo sa uvolnila skrutka na pake serva a predtym som to kontroloval, konceky listov som tym padom trochu pribrusil. ( 46 rokov ) Souhlasím +0 (?)
igel modelár Příspěvků: 959 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 15. 5. 2013 o 21:36 \| odkaz na příspěvek No bohuzial pri WW2 do 1500mm sa na travu velmi neda sadat... Bydlisko: Bratislava ( 60 rokov ) Souhlasím +0 (?)

Přidat komentář

Technické parametry

Popis

Úvodní stránka

Fórum

Album modelů

Galerie

Články

Bazar

Setkání