Výrobce: | Made in JA | Rozpětí: | 2700 mm | Hmotnost: | 12500 g |
Kategorie: | Lietadla - benzinové | Délka: | 2700 mm | Materiál: | Topoľ,balza |
Motor: | DLE 120 |
ID Modelu: AM7709 | Zobrazeno: 9859 | Přidané: 6. 1. 2017 o 22:16 | Autor: marekh
Autor | Zpráva | ||
japro modelár Příspěvků: 342 Moje modely Poslat zprávu |
Pekné lietadielko si staviaš. Páči sa mi. |
||
MUSTANG52 modelár Příspěvků: 231 Moje modely Poslat zprávu |
Veľa šťastia pri dokončení. A prajem ti aby Extra V3 vydržala min. 1000 štartov |
||
kuriatko modelár Příspěvků: 24 Moje modely Poslat zprávu |
Super krasna praca a lietadielko zelam nech lieta bez havarie |
||
Zdeno36 modelár Příspěvků: 970 Moje modely Poslat zprávu |
Marek mám velkú radosť že vidím ako sa rodí pod tvojimi rukami nová lepšia extra 2,7m teším sa ked uvidím na živo a ked ju zapijeme spolu Letu zdar. |
||
lv modelár Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
Zdeno, to nie je lodička, zapíjať pri rybníku sa to asi nebude |
||
Zdeno36 modelár Příspěvků: 970 Moje modely Poslat zprávu |
Ahaa tak sorry ja som myslel že to je jachta...no nič už som magor a nerozoznám lietadlo od lodičky.. Dakujem lv že ma upozornil. |
||
lv modelár Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
|
||
marekh modelár Příspěvků: 151 Moje modely Poslat zprávu |
Ďakujem chlapi za pochvalu a vaše priania a želania nech sa naplnia do bodky
Zdeno so zapíjaním len opatrne lebo zapíjanie crash V2 nedopadlo najlepšie |
||
mac modelár Příspěvků: 940 Moje modely Poslat zprávu |
marek teraz je spojovacka tam kde ma byt, nepamatam sa presne, nebavili sme sa o tom kedysi, ked sa to preberalo na akrofore? myslel som, ze to ruplo az niekde v cistom nosniku .. aky davas prierez smrekovych pasnic a z coho stojinu? |
||
Juraj modelár Příspěvků: 147 Moje modely Poslat zprávu |
Mišo nejak veľa konštrukčných informácií sa pýtaš ,čo máš chuť stavať |
||
lv modelár Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
Stavia kazde rano |
||
marekh modelár Příspěvků: 151 Moje modely Poslat zprávu |
Keď to ruplo prvý krát tak hlavná príčina bola slabé presýtenie nosníkov so stoinou epoxidom ale praskla stojina ne nosnik. Pri crash sa neudržalo puzdro spojovačky o stojinu s nosníkmi ako som spomínal. Tu bola hlavná príčina to že bol úzky profil krídla k tomu spojovačka má 40mm a z toho logicky vyplýva že bolo aj málo materiálu ktorý mal spojovačku udržať o stojinu s nosníkmi. To bol dôvod prečo som zväčšil profil. Takže preto som sa rozhodol urobiť radikálne zmeny keďže rád lietam agresivnejšie 3D. Pri konštrukcii spojovačka medzi dvoma stojinami s nosníkmi je samotné krídlo už hooodne tuhé aj bez D-boxu. Skúsenosť ukázala že nosniky sa maju snahu uvoľniť od stojiny medzi rebrami takže som to ešte poistil príložkami o stojinu z oboch strán na šírku nosníka v strede medzi rebrami a to celé previazal kevlarom. A to celé poooooriadne presytil epoxi. Dúfam že sa už podobná situácia nezopakuje |
||
mac modelár Příspěvků: 940 Moje modely Poslat zprávu |
vidis juro teraz nemozem, lebo mi nepovedal ten prierez ale ja to s nim preberiem, dufam ze ty si dal na trojmetri spojku medzi pasnice, nie na ucha s topolofky |
||
Juraj modelár Příspěvků: 147 Moje modely Poslat zprávu |
No pozri sa na to, je to posledné rebro v ktorom je spojovačka z E2,7 hrúbka profilu v mieste trubky 49mm, v tvojej variante je smrekovy nosník 5*15mm 2krat a druhá varianta 5*8mm 4ks a samozrejme stojina medzi nosníkmy topoľ 3mm. Ktorá varianta je vhodnejšia? dúfam že si navrhol, postavil takéto krídlo a lietal aspoň jednu sezónu agresívnejšiu akrobaciu |
||
mac modelár Příspěvků: 940 Moje modely Poslat zprávu |
Juraj si ma nepochopil, ja som myslel tieto dve varianty tie sa s oblubou preberaju z mensich modelov, kde ako tak funguju ale je to nelogicke, co sa tyka prenosu sil a je to len koli rychlejsej stavbe. Ani to si ma nepochopil, ze by som si vazne myslel, ze by si to dal do trojmetra, preto ten smajl. Na tvoju otazku, akrobat som staval dvojmetrovku, vacsi nie. Ale aj na vsetkych vetronoch od 1,5m do 3,5m bola vzdy spojka v nosniku a nie mimo neho, nemusel som nad tym premyslat, videl som to okolo seba.. A preco sa pytam na prierez pasnic, je jednoduche rozobrat kridla a okopirovat, rc pilotov a ef je na trhu dost a funguju velmi dobre, ale nie je jednoduche trafit dostatocne pevny a lahky, tzn. ten najlahsi mozny, ktory este staci na extremne obraty v cim vacsom a tazsom akrobate.. V tvojich dvoch obrazkoch co si dal ty, neviem ti odpovedat koli tomu, ze teraz neviem nadimenzovat pasnice, vedel by som ich dat zbrucha a predimenzovane, poistene. Preto som sa na to pytal. Najrychlejsiu cestu som tiez napisal - okopirovat funkcny model. Ale co sa tyka umiestnenia spojovacej trubky, ak by teda obidva tvoje nosniky boli overene, urcite varianta prva. A budem sa pytat aj na nosnik vyskovky |