Výrobce: | Pilot-RC | Rozpětí: | 2340 mm | Hmotnost: | 9750 g |
Kategorie: | Lietadla - benzinové | Délka: | 2310 mm | Materiál: | Balza, preglejka, laminát, uhlík |
Motor: | DA-70 |
ID Modelu: AM8598 | Zobrazeno: 15658 | Přidané: 4. 1. 2018 o 12:37 | Autor: MILOSVPILOT
Autor | Zpráva | ||||
MUSTANG52 modelár Příspěvků: 231 Moje modely Poslat zprávu |
Jasne za ma na pol plynu dobehnes ked budem visiet na vrtuli ale aj to spotrebuješ pri tom 30% kapacity |
||||
Milan ZV modelár Příspěvků: 121 Moje modely Poslat zprávu |
Za mňa zuby na tejto extre nie, keby tam nebola šachovnica tak áno. |
||||
MILOSVPILOT modelár Příspěvků: 89 Moje modely Poslat zprávu |
Ja som toho istého názoru. |
||||
saroj modelár Příspěvků: 535 Moje modely Poslat zprávu |
Zuby mala aj moja, už minuloročná Extra 330SC. https://www.rcportal.sk/extra-330sc-am8087
Ale nie je to také jednoduché, dostať tam zuby. Plocha je zaoblená k tomu ešte zakrivená... |
||||
Milan ZV modelár Příspěvků: 121 Moje modely Poslat zprávu |
Saroj viem že to budeš robiť kým to nebude profi |
||||
lucik modelár Příspěvků: 453 Moje modely Poslat zprávu |
|||||
MILOSVPILOT modelár Příspěvků: 89 Moje modely Poslat zprávu |
|||||
LajkoBS modelár Příspěvků: 156 Moje modely Poslat zprávu |
Miloš pekne si vybral .Nech ti roby radost . |
||||
MILOSVPILOT modelár Příspěvků: 89 Moje modely Poslat zprávu |
Ďakujem Lajko. |
||||
VTproduction modelár Příspěvků: 52 Moje modely Poslat zprávu |
Krásny model držím palce nech všetko ide " ako po masle " Extra je veľmi pekný model a vo vzduchu jeho dynamika nemá chybu! Keď budem veľký ,tak si taký model zadovážim. Prajem len to naj a nech sa darí. |
||||
MILOSVPILOT modelár Příspěvků: 89 Moje modely Poslat zprávu |
Ďakujem, jednu menšiu 330-ku už mám, tak preto som stavil na overenú kvalitu |
||||
MILOSVPILOT modelár Příspěvků: 89 Moje modely Poslat zprávu |
Zdravím Vás, mám tu update k modelu, týka sa uchytenia krídla. Pôvodne malo byť krídlo uchytené na dvoch skrutkách ale to by bolo hrozné, nechápem ako mohli dať do predaja takto slabý trup no podarilo sa mi to vyriešiť, bol tam tretí otvor v trupe aj v krídle, ktorý sa dal použiť ako ďaľší spoj krídla o trup a dúfam že to bude dostatočné lebo dosť ma to sklamalo. Bočnica bola neuveritelne odlahčená aj na miestach, kde by mali byť pevnostné spoje. |
||||
MUSTANG52 modelár Příspěvků: 231 Moje modely Poslat zprávu |
|
||||
veka modelár Příspěvků: 906 Moje modely Poslat zprávu |
..... a je to skutocne tak, ako pises??? Z pohladu stavebnej mechaniky len ten prostredny spojovaci uzol ( v blizkosti puzdra spojovacej trubky) je, urceny k zaisteniu kridla voci posunu v smere rozpatia. Odstrediva sila poloviciek kridla pri rotacii okolo osy X by v ziadnom pripade nemala namahat tahom bocnice,ani korenove rebra, ale mala by byt zavedena do pozdlnych spojovacich prvkov v smere rozpatia v kridle i trupe ... v realu do vsetkych troch puzdier spojovacej trubky . Dalsie dva uzly (v blizkosti nabeznej a odtokovej hrany) by mali prenasat len zatazenie od krutiaceho momentu ... takze konstrukcia bocnice nepocita zo silovym prenosom v axialmom smere. Zbytok zatazenia ... tj posuvajice sily a ohybove momenty v zvislom i pozdlznom smere musi preniest system centralnej spojovacej trubky a kotviacich prvkov v kridle a trupe. Bocnicu tieto sily a momenty nezatazuju,preto je taka derava. Horsie je to z pohladu manipulacie ... takto koncipovana konstrukcia stale vrieska : nechytaj, prelomis,dieru spravis.... veka |
||||
MILOSVPILOT modelár Příspěvků: 89 Moje modely Poslat zprávu |
Áno mám to v pláne. Musím si to nakresliť na preglejku. Len ešte rozmýslam či vložiť celé kompletné prídavné časti bočnice alebo len okopírovať profil krídla.
Zdravím, pri rýchlych výkrutoch 3D akrobacie sú potrebné všetky 3 spoje kvôli odstredivej sile pretože krídlo pri 2,34 m už má svoju váhu aj keď sa to nezdá odstredivé sily sú tu obrovské. |