Epsilon Competition V3 3.5m

Technické parametry

Výrobce:	Staufenbiel	Rozpětí:	3500 mm	Hmotnost:	3700 g
Kategorie:	Lietadla - elektrické	Délka:	1510 mm	Materiál:	laminat, preglejka, balza
Motor:	AXI 2830/12 GOLD LINE V2 LONG

Popis

Laminátový trup, plávajúca výškova
Krídlo má penové jadro pokryté dýhou abachi a fóliou Oracover, profil MH-32.
Motor AXI 2830/12 GOLD LINE V2 LONG
Serva 4 ks digitálnych serv Dymond D260MG a 2 ks serv Dymond DS1550MG
Uzamykací systém krídla MPX Multilock
Trup a krídlo sú vyztužené uhlíkovými vláknami
Páky riadenia z hliníku
Vodiace kolíky z laminátu
Sklopná vrtula 16x8
Lipol 4S

ID Modelu: AM8478 | Zobrazeno: 21242 | Přidané: 9. 11. 2017 o 08:32 | Autor: misiatko

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Autor	Zpráva
misiatko modelár Příspěvků: 172 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 4. 3. 2019 o 21:21 \| odkaz na příspěvek Tak dnes som zmenil 4S bateriu a je to ako uplne ine lietadlo, paradne to ide za motorom vrtula 16x8. Bydlisko: Liptovska Stiavnica Souhlasím +0 (?)
Venda747 modelár Příspěvků: 33 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 13. 4. 2019 o 20:57 \| odkaz na příspěvek Já jsem chtěl tento model koupit v ČR a vše vyprodané, chtěl jsem verzi PNP. Občas k sehnání verze ARF bez ničeho. Nakonec jsem to koupil v německu v obchodě Horizonu, kde mají všeho dost. Ohledně baterií mají všude napsáno, že pokud budeme používat baterii 4S tak se musí změnit vrtule na 12x8. Na stránkách Horizonu ovšem píší, že testeři tohoto modelu používají baterie 4S 4000mah bez výměny vrtule, že jedou na původní vrtuli a vše se chová velmi dobře a elektronika má výborné výsledky. Zakoupil jsem verzi PNP 3.5 metru včetně dvou baterií FTEK+4S 14.8V 4000mAh. a objednal jsem i vak do kterého se model schová. Investice tedy docela velká, dokoupil jsem regulátor JETI 66, přijímač JETI 7kanál assist a elektronický vypínač JETI. Finančně fakt randál, nicméně mám z toho radost. Souhlasím +0 (?)
luky249 modelár Příspěvků: 81 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 13. 4. 2019 o 21:09 \| odkaz na příspěvek Venda aký tam máš motor. Ak sa dá pridaj foto Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov ) Souhlasím +0 (?)

Venda747 modelár Příspěvků: 33 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 13. 4. 2019 o 21:51 \| odkaz na příspěvek Motor se nedá ani povolit ( šroubky ). V návodě píší že verze PNP má motor HIMAX C 4260 570kV Verze ARF má mít DYMOND GTX-3546 910 kV. Tak jak to píší v návodě. Je to verze modelu 3,5 metru žluto-modrý. Souhlasím +0 (?)
luky249 modelár Příspěvků: 81 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 14. 4. 2019 o 08:37 \| odkaz na příspěvek Ak tam máš motor 4260 tak taj vrtuľové listy 16/8. Ja som mal ten istý motor.Písal som to v príspevkoch vyššie. Ten motor bol aj vo 4m epsilone s takou vrtuľou. Tú pôvodnú som raz vyskúšal a hneď som ju vyhodil. A vyberať si ho nemusel,stačilo foto len z vnútra. Pozor na tyčky výškovky. To som mal po pár pristátií. Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov ) Souhlasím +0 (?)
Venda747 modelár Příspěvků: 33 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 14. 4. 2019 o 09:04 \| odkaz na příspěvek Tyčky jseu už tady na diskusi od Tebe viděl, to tedy žádná sláva, asi velké pnutí za letu. Souhlasím +0 (?)

luky249 modelár Příspěvků: 81 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 14. 4. 2019 o 09:28 \| odkaz na příspěvek Presne ten istý motor ako ja. Daj tam tie listy 16/8. Pôjde hore jako raketa. Reg. som mal 80A. Bez obáv,úplne v pohode. A keby si vymenil tú ťažku ocelovú spojku,tak ten model bude ešte lepší. Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov ) Souhlasím +0 (?)
Venda747 modelár Příspěvků: 33 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 14. 4. 2019 o 10:18 \| odkaz na příspěvek Dobře, to znamená listy 16/8......původní je 14/8 u modelu. Ta ocelová spojka, tak to je tedy váha....ufff........jenže co tam dát, aby to vydrželo ? Ještě se zeptám, ty tyčky výškovky jsi dal jaké, pokud ty původní praskají ? Souhlasím +0 (?)
luky249 modelár Příspěvků: 81 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 14. 4. 2019 o 11:55 \| odkaz na příspěvek Tyčky výškovky - tenšia 4mm plný uhlík, hrubšia 5mm mosazdná trubka a do nej vlepená epoxidom tá 4mm plná uhlíková. Spojka krídel- 12mm hliníková trubka a do nej vlepená epoxidom 10mm plná uhlíková. Odskúšané, je to na 100%. to som teraz odfotil, aby si to videl listy Aeronaut 16/8 ten môj motor je taký istý vľavo tá ťažká, vpravo odľahčená-úspora na hmotnosti 300g batéria 480 g takto osadená-model letí perfektne Antény daj von z modelu, aby si mal dobrý signál. Šťastný zálet Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov ) Souhlasím +0 (?)
Venda747 modelár Příspěvků: 33 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 14. 4. 2019 o 15:34 \| odkaz na příspěvek Děkuji ti moc za info............ Ještě bych měl dotaz, jakým způsobem se pospojují křídla co jsou ze dvou částí a jakým způsobem výškovky ? To je jen nasazené ? Jak to tam drží......nějak nechápu... Souhlasím +0 (?)
luky249 modelár Příspěvků: 81 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 14. 4. 2019 o 15:51 \| odkaz na příspěvek Výškovka sa prichytáva dvoma malými skrutkami zo spodu do tej väčšej tyčky. Mal by si ich mať v balení. Ak nie doma niečo nájdeš. Ak zvolíš výmenu trubky za pevnejšiu, budeš musieť do nej navŕtať malú dierku pre šróbik. Krídla som zalepil napevno epoxidom. Niektorý to robia tak,že ich len spoja dve časti tou trubkou a prelepia páskou pred každým letom. Ja som to skúsil,ale vždy keď som dával pásku dole,skoro som odlepil aj fóliu. Tak som to riešil zalepením. A ešte po prvom lete sa mi porobili z vrchnej časti na krídlach bubliny-dosť veľké. Doma som to odstránil modelárskou žehličkou. Potom už bol pokoj. To len aby si nebol prekvapený. Bydlisko: Okr. Topoľčany ( 47 rokov ) Souhlasím +0 (?)
Venda747 modelár Příspěvků: 33 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 14. 4. 2019 o 16:10 \| odkaz na příspěvek Děkuji ti pěkně.... Souhlasím +0 (?)
misiatko modelár Příspěvků: 172 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 21. 5. 2019 o 14:05 \| odkaz na příspěvek Teraz som si az vsimol, je ze tu dalsi majitel epsilonu Ja som kridla spojil tiez len tou uhlikovou spojkou a prelepil paskou....ale nerozkladam ich stale....tu pasku vymenim tak na zaciatku sezony mozno a v pohode drzi stale. S motorom som ja mal vacsie komplikacie, lebo ja som tam mal ten slabsi a ten nebol kto vie co..ale ten Axi + 4s a vrtula 16x8 je uz OK Mne sa tiez robili bublinky na folii, ale to som cele raz prezehlil, pripadne bublinky prepichol spendlikom a potom prezehlil a bolo vybavene, uz sa to tam nerobi. Spojky na vyskovku tak tam som tiez vymenil tu hrubsiu za plnu uhlikovu a ta zatial drzi ako ma. To zafixovanie, ale som musel vymysliet po svojom, lebo nemal som tam ani srobiky ani dierky na to nejake pripravene a nechcel som vrtat dierku tej uhlikovej spojky aby som ju neoslabil. Ak si to este nevymyslel, tak ti mozem potom poslat foto ako som to spravil ja... Bydlisko: Liptovska Stiavnica Souhlasím +0 (?)
misiatko modelár Příspěvků: 172 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 13. 10. 2020 o 08:43 \| odkaz na příspěvek Letecky vikend Spisska Nova Ves Bydlisko: Liptovska Stiavnica Souhlasím +0 (?)
Venda747 modelár Příspěvků: 33 Moje modely Poslat zprávu	Zpráva odeslána: 13. 4. 2021 o 17:20 \| odkaz na příspěvek Ahoj, tak letos půjde Epsilon do vzduchu.....vůbec jsem se k tomu nedostal. Potřebuji koupit jen regulátor................. Nevím zda to udělat klasickým regulátorem s napájením komplet všeho z baterie, nebo tam dát regulátor OPTO a SBEC a dodat další malou baterii na serva. Nechci do toho lámat tuny peněz......... Nicméně pomalinku řeším elektroniku. Vašek Souhlasím +0 (?)

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Přidat komentář

Technické parametry

Popis

Úvodní stránka

Fórum

Album modelů

Galerie

Články

Bazar

Setkání