Dynamo

Jeden mu bol malo tak ho zasadil do zeme ze ci nevyrastu dva ale nie neako mu odysiel sygnal proste ho nedokazal vobec ovladat a cumakom bachol do oraciny

Edy to mas tak ked sa vsetko nosi z Ciny,ale na nasu obhajobu bola to prvotina tak tento rok sa polepsime a vsetkeho bude dost.

Chyba sa stala ale dúfam že si s ním ešte polietas...?

Pavol, mám otázku: Už si začal s osadzovaním modrého dynama? Spomínal si, že pôvodne osadené 3,7g servá boli slabé. Pre aké servá si sa rozhodol? Ja sa práve rozhodujem medzi https://hobbyking.com/en_us/turnigytm-tgy-d56lv-coreless-low-voltage-ds-mg-servo-0-89kg-0-10sec-5-6g.html , ktoré som mal pôvodne kúpené pre F3K (Orca od Milana Roháčka) , kde som použil iné a nevyžadovalo by žiadnu mechanickú úpravu trupu, alebo https://hobbyking.com/en_us/pdi-0902mg.html , ktoré je silnejšie a vyžadovalo by len minimálnu úpravu v trupe. Ďalšia možnosť je úprava ako spravil desteland a použiť bežné lacné servo https://hobbyking.com/en_us/hobbykingtm-hkscm9-6-singlechip-digital-micro-servo-1-6kg-0-07sec-10g.html
. Počasie sa umúdrilo, mal by som Dynamo dokončiť a ísť lietať. Motorizované to mám predbežne s týmto http://www.banggood.com/DYS-D2225-2000KV1600KV1350KV-2-3S-Brushless-Motor-For-RC-Airplane-p-1042943.html?rmmds=cart.
P.s.
Vopred ďakujem za radu.

Ten DYS D2225 mám bohužial ten najslabší - 1350kv - ale so sklopkou AERONAUT 8x5" mal statický ťah len 390g s 3S baterkou (110W), čo by ale malo stačiť. Ten druhý som pred chvíľou doskúšal. S 3S baterkou "zniesol" max 5x4" vrtuľu, s ktorou mal statický ťah 460g (157W) s nejakou rezervou, lebo som to skúšal s baterkou v skladovacom stave (nabíjať som ju nechcel, lebo pri súčasnom počasí by som ju nemal ako vylietať ). Problém je ale to, že neviem zohnať sklopku v tej veľkosti. Najmenšiu, čo som na webe našiel bola 7x4". Spravím ešte pokus s 2S baterkou, ale asi sa nezmestím do parametrov motora - limitovať ma bude asi MAX prúd 15,8A. V hore spomínanej zostave (3S , 5x4" vrtuľa) bol prúd 15,4A. Ale tento motor by sa mi páčil viac, lebo ho mám zostavený na vonkajšiu montáž (tak ako si mal ty na červenom), čo by mi umožňovalo viac experimentovať s vyosením motora. Ale to až cez deň, aby ma susedia nezabili . Keď budem vedieť viac, dám vedieť. Ešte ku servám. cena by mi u https://hobbyking.com/en_us/pdi-0902mg.html nevadila, ale mal som ich (kvôli rozmerom) rezervované na krídelká. Okrem toho majú kovové prevody a guličkové ložisko. Teraz vidím, že je znova naskladované, tak budem dokupovať - odpoludnia, keď som pozeral, tak bolo "Backorder". Fajn - BobyKing (ako ho ty voláš) to rozhodol za mňa.
Takže ďakujem a zatiaľ Dobrú noc - Ľubo

P.S.
to servo stojí (po prihlásení) 10,92$. Keď ho objednám z EU s poštovným 1,73$ ( do 200g, bez Trackingu), tak to až tak drahé nie je pri pomere cena/kvalita.

P.s. No.2.
Rozpisujem sa o testovaní druhého motora a zabudol som dať na neho link. Je to tento https://hobbyking.com/en_us/secret-motor-1808-2400kv-ccw-0-1-laminations.html po menších úpravách. Pretože má unášač integrovaný s rotorom, vyriešil so to tak, že som použil trámec z rozobratého kuželového unášača https://hobbyking.com/en_us/folding-prop-spinner-30mm-3-0mm-shaft.html , ktorý som uchytil pôvodnou kuželovou maticou. Nie je to bohviečo, ale "dá sa".

o.k. Možno ťa poslúchnem s tými servami, stejne som ich pred časom kúpil na ten účeľ, ako spomínaš. Mali ísť na krídelká do guppyho, ku ktorého stavbe (už štvrtého) sa nejak neviem dostať. Večer som pozeral, ako to riešil desteland a myslím, že by s úpravou trupu na veľkosť štandardného mikroserva typu HXT900 nemal byť veľký problém. Na spomínaných pdi servách sa mi páčil aj vývod drôtov smerom dolu. Pri použití bežných serv býva vývod zvyčajne doboku, čo vyžaduje o niečo väčší otvor, aby sa dalo servo vložiť na svoje miesto, čo zas spôsobuje problém so spoľahlivým uchytením serva,čo potom riešim "sopľom" z hottglue pištole. Tie lanovody vyzerajú o.k., ale ja tiež zvyčajne používam drôt s priemerom 0,8mm. Ináč večer som si kontroloval polohu motorovej prepážky s dlhým pravítkom, ktoré som preložil tetivou profilu. A fakt - prepážka je nepochopiteľne skoro presne v pravom uhle. Ináč, niekto v diskuzii spomenul, že vlastne ide o vetroň a motor slúži len na to, aby som lietadlo dostal do vzduchu. Ja som zvyknutý, že pri plnom plyne musím model potláčať výškovkou. Mnohokrát mi to pomohlo, aby som sa dostal z krízovej situácie nízko nad zemou. Ale uznávam, že je to vlastne zlozvyk, ktorý sa mi môže vypomstiť, keď budem lietať s modelmi, ktoré lietajú "pod motorom". Končím - mám službu v kuchyni .