autor | zpráva | |
pf1960 modelár Příspěvků: 727 Moje modely Poslat zprávu |
Aby som nebol nicim neruseny pri natacani (vrtula) rad by som si osadil vacsieho vetrona motormi na kridlach. Este som nic take nevidel, ale vyskusam to.
Potrebujem poradit od elektotechnikov, ci su moje uvahy spravne a ci to takto moze byt : - bateria bud jedna so zvysenou kapacitou, alebo dve spriahnute? - 2 regulatory (samozrejme vyhovujuce ACU a motorom) - mozu byt rozdielne? (vo vyzname jeden silny SPIN na serva a druhy menej vykonny) - vyosenie motorov byva standardne ako pri jednom motore? - vrtule protibezne? Dik za pomoc |
|
lucky modelár Příspěvků: 232 Moje modely Poslat zprávu |
Z bateriami to je asi jedno. Ale regulatory by som volil rovnaké, aby mali rovnaké vlastnosti. Vrtule by boli idealne protibežné ale vyrábajú sa prevažne pravotočivé. Myslím si že nič nepokazíš ked sa budú točiť rovnako.
Nemal by si jednoduchšie dať jeden motor na pylon na krídlo?? |
|
pf1960 modelár Příspěvků: 727 Moje modely Poslat zprávu |
Aj to ma napadlo - tlacna vrtula, ale aby ho bolo vidno malo by to mat aspon 3 metre - a tu ta tlacna, no neviem neviem...
Veru - lavotocive sklopky neviem ci vobec existuju. Ale myslienka 2 motorov sa mi najviac pozdava. Myslis, ze pre rovnake motory a jednu bateriu by davali napr. ine prudove zatazenia, otacky a pod.? To by potom ozaj neslo a museli by byt rovnake. |
|
lucky modelár Příspěvků: 232 Moje modely Poslat zprávu |
||
mior modelár Příspěvků: 165 Moje modely Poslat zprávu |
Zaujímavé riešenie. Držím palce. Niečo o inštalácii dvojmotorových modelov je tu: http://rcmodely.cevaro.sk/index.php?id=94&n=elektroinstalacia-viacmotorovych-modelov---1cast |
|
pf1960 modelár Příspěvků: 727 Moje modely Poslat zprávu |
Zpráva odeslána: 6. 3. 2011 o 23:04
| odkaz na příspěvek
Diky za info mior a lucky - trochu som teraz cital problematiku prave o pripojeni BEC regulatora JETI SPIN k 6-servovym aeram... je to na zvazenie ...
Asi predsa zvitazi jednomotorova varianta a vymyslat budem kam dam kameru, aby nechytala vrtulu ani pri zabere... |
|