Cessna 150-20

V pohode, ja to nechapem ako mudrovanie ale si vymiename nazory a skusenosti.
Iba som napisal aku by som si vybral ja.

S vrtuľami je to ťažké,treba skúšať.Asi preto ich mám doma minimálne 50ks Všetky možné rozmery.

Ja by som dal s kľudom angličana 12x6 dvojlist.....Nikde predsa nie je napísané že musíš ťahať z motora samotné maximum...je lepšie mať nejakú rezervu.... Pri trojliste sa ti zvýši odber v Ampéroch a skráti sa ti čas na lietanie....Bolo by to samozrejme ale zmerať....Keď si zapojíš Wattmeter a spústíš si to na zemi s uviazaným modelom o stôl tak budeš prekvpený aké ampére to papá.... A to že tam založíš 4S batériu tak to ti v prvom rade zvýši váhu modelu a v druhom rade budeš mať viac otáčok čiže sa automaticky zdvihne aj odber.....A ak to vykompenzuješ menšou vrtuľou tak....sa to už potom vyrovnáva tomu čo som písal cca pred dvoma dňami...bude to začarovaný kruh.....

VladoVrancik: palci72: A to že tam založíš 4S batériu tak to ti v prvom rade zvýši váhu modelu a v druhom rade budeš mať viac otáčok čiže sa automaticky zdvihne aj odber.....A ak to vykompenzuješ menšou vrtuľou tak....sa to už potom vyrovnáva tomu čo som písal cca pred dvoma dňami...bude to začarovaný kruh..... Zaujimave Edy a uz si to niekedy aj zmeral,lebo moje merania ukazuju presny opak zvzsi sa napetie co je samozrejme pouzitim 4S baterie ale odber pri tej istej vrtuli mi klesne.

Ano zmeral.....Nie konkrétne z 3S na 4S ale bolo to z 2S na 3S a bolo to Vlado tak ako ty píšeš s tou istou vrtuľou....Na 2S bral motor nejakých 27A a na 3S to bolo okolo 55A pričom mi batéria 3S 2200 mA začala hneď prihrievať /čaj/.....A zmeral som aj čas lietania.....bolo to zhruba len cca 4min.20sek....
V podstate je to isté....
Potom mi bolo samozrejme povedané že so zvečšením batérie sa automaticky musí zmenšiť vrtuľa....
No ale....najprv som si to musel odskúšať....až potom som sa pýtal...

Ako aj mne to tak pride ja mam cesnu sice epp vazi aj z 3S 2200mah baterkou 1,48kg a ma rozpetie 158cm.
Vrtulu tam mam 12/6 a motor nejaka setovka z oznacenim CD4108-900, start to ma skoro z miesta a ak by som dorobil vlecny hacik urcite by to utiahlo aj nejaky vetronik.
Tu mas video aby si mal predstavu ako asi lieta ta moja: https://www.youtube.com/watch?v=zYsuI1yHPK8

majsterko: rogi,ako si prišiel k tomu plošnému zaťaženiu?

Odhadol som podľa udavanej hmotnosti, rozpätia, pozrel skutočne lietadlo akú má plochu a vyrátal. Skutočná cessna má 15m2. Verím že pod 60g/dm2 nepôjde. Ovšem ak dodržal proporcie skutočného lietadla, a nieje to len akože. Ešte môžem pozrieť ako vyšla podľa J.Fara cessna a to on navrhoval nerozbitne lietadla .

ved nedal všetky údaje ma tam len hmotnosť, neviem akú to ma skutočnú plochu, vzorce sem nebudem dávať nech si každý sam dohľada ako sa počíta plocha modelu podla skutočného lietadla! Plošne zaťaženie nepôjde pod 60g/dm2 idem urobit výrez lebo nič nieje vidieť. Idem to vyratať presnejšie Ak dodržal proporcie skutočného lietadla plocha krídla je 28,80dm2 zaťaženie vychádza 64g/dm2 spokojný "majsterko" takže od realistického letu to bude mat ďaleko.