| Autor | Zpráva | |
|
Tomi modelár 
Příspěvků: 300 Moje modely Poslat zprávu |
Neviem či to bola dobrá voľba ako prvý model. Skôr by som na začiatok riešil nejaký EPP vetroň. Toto je skôr vhodné ako prechod medzi elektrikou na spaľovak alebo z guličiek na niečo konštrukčné. |
|
|
petog modelár 
Příspěvků: 353 Moje modely Poslat zprávu |
Ideálnejší je prechod zo spalováka na elektro  |
|
|
Tomi modelár
Příspěvků: 300 Moje modely Poslat zprávu |
 |
|
|
flyman modelár 
Příspěvků: 195 Moje modely Poslat zprávu |
Nepochopim ludi ktory môzu zacinat s benzinovim trainerom ked nemaju skusenosti s lietanim |
|
|
Waldas modelár 
Příspěvků: 681 Moje modely Poslat zprávu |
Toto asi benzin nebude Treba len lietat, ked sa da, najprv aspon na kabel. |
|
|
saxxarT modelár 
Příspěvků: 141 Moje modely Poslat zprávu |
Vám môže byť jedno s čím začína, ja osobne tiež uvažujem nad podobným typom len je to dvojplošník a elektro motor . Tieto spaľovacie motory u rc áut / lietadiel / vrtuľníkov sú podľa mňa nedokonalé / nedoladené / kaziace sa / rýchle opotrebovanie, to sa týka lacných modelov do 400 € vyššie to nebude rapídne lepšie . |
|
|
Tomi modelár
Příspěvků: 300 Moje modely Poslat zprávu |
Kto tu hovorí o benzíne? Je to žhavík. |
|
|
stanco1 modelár 
Příspěvků: 341 Moje modely Poslat zprávu |
Mám kamaráta ktorý má v modeli cca 30rokov starý žhavík...lieta s ním pravidelne a bez problému. Ja mám v lietadie 6ročný žhavík a šlape jak hodinky aj bez nitra...koľko by si ešte chcel aby tie motory vydržali? |
|
|
saxxarT modelár
Příspěvků: 141 Moje modely Poslat zprávu |
A ja poznám kamaráta (odsťahoval sa už) ktorý stratil chuť do modelárstva lebo jeho rc model sa kazil ako počasie . Mimo témy: Dnes je ale pekne horúco padne nejaký rekord . |
|
|
milos.b modelár 
Příspěvků: 1210 Moje modely Poslat zprávu |
Nerád Vám kazím rozbehnutú diskuziu, ale keď napísal "moje prvé skutočné lietadlo", tak to neznamená, že už nelietal napr. s bublinkami. Aj ja takto pomenúvam konštrukčné modely a nie všelijaké bublinky (i keď mám aj tie). Nepoznám ho, ale môže sa stať, že nám všetkým možno "vytrie kocúra". |
|
|
vladosu27 modelár 
Příspěvků: 200 Moje modely Poslat zprávu |
Ja si nemyslým ja viem že CANARY je dobrá volba lieta to VEĽMI DOBRE mal som ho tiež ale na elektro |
|
|
500w modelár 
Příspěvků: 362 Moje modely Poslat zprávu |
vie nevie lietat pravda je taka ze to je o peniazoch a co si moze dovolit , rozbije kupi nove ak nato ma. |
|
|
japro modelár 
Příspěvků: 343 Moje modely Poslat zprávu |
Syn začínal s motorákmi práve s Canary. Dal som mu tam moju staručkú MVVS 6,5 (30 ročnú). Motor chodí doteraz. Model výborný. Pri vyše 600 štartoch len 3 havárie. Naučil sa s tým lietať akrobačku. Teraz lieta tretí rok Veloxa a Katanu 50ccm. |
|
|
Amon modelár 
Příspěvků: 104 Moje modely Poslat zprávu |
jj, vzdy je to len otazka trpezlivosti a financii... |
|
|
Fricko modelár 
Příspěvků: 2 Moje modely Poslat zprávu |
No z odstupom času sa k tomu vyjadrím cc 100 štartov: 1, pomáhal mi kamarát z Tukan model žilina, 2-krát cez kábel a potom už samostatne. 2, Peniaze - niečo som našetril ale žiadna sláva Rozbiť a kúpiť nové ako tu niekto spomenul to fakt nie.3, Je to žhavík 4, začať motorákom bola SUPER voľba (elektro je pre mňa nuda) 5, Model lieta super a veľa toho odpustí, výborná voľba ako prvý motorák. 6, Je to Číňan a tak som sa nedivil keď mi pri vzlete odletelo koliečko a lietadlo hodil salto. Zlomená vzpera na VOP cca 10 min. roboty a trocha lepidla. 7, motor ASP 46 má za sebou 25 letových hodín a šlape ako hodinky. Kompresia stále špičková. Len 1-krát vysadil (špinka v palive). Núdzové pristátie bez motora na A+ Podstatná vec je kvalitne zabehnúť motor a mať cit pre spaľovacie motory(všeobecne) Ja sa v motoroch ,,hrabem" už 11 rokov tak nebol problém. 8, Ako 15 ročný som si kúpil za prvé zarobené peniaze Bellancu - bublinky. tú som pri druhom pristáti rozmenil komplet na drobné a to maodradilo na 7 rokov od lietania. Až neskôr som pochopil že ta potvora nemala to čo ja potrebujem - Krídelka. 9, Trpezlivosti mám až až, poskaldať pazzl o 12 500 kúskov chce veľa trpezlivosti 10, Lietaniu ZDAR |
- Přidat komentář
