| Autor | Zpráva | 
| watson220 modelár   Příspěvků: 1151 Moje modely Poslat zprávu | Pozerám pekne si sa vyhral aké dojmy a poznatky máš z tej úpravy? Na prednej náprave sú už menšie vole ako s tou pôvodnou? | 
| Chorche modelár   Příspěvků: 3 Moje modely Poslat zprávu | Ahoj, můžu se zeptat jaký je problém s tím wpl servem co je v kitu, že budeš dávat jiné? Chci si tendle kit taky koupit a zjišťuju co všechno ještě dokoupit. | 
| lucik modelár   Příspěvků: 449 Moje modely Poslat zprávu | Pôvodne je s plastovými prevodmi.A rovno kúp prevodovku s 370 kovim motorom usetris si nervy,ale tu hliníkovú nie dvojrychlostnu. | 
| Chorche modelár   Příspěvků: 3 Moje modely Poslat zprávu | díky za zprávu, budu rád i za víc rad     | 
| Miroslav25 modelár   Příspěvků: 70 Moje modely Poslat zprávu | Odporučil by som aj kovové kardany tie plastové nevydrzia nic | 
| Chorche modelár   Příspěvků: 3 Moje modely Poslat zprávu | Předpokládám tím pádem i kovové převody do difů. Co si myslíte o dvoumotorové převodovce https://www.ebay.com/itm/Deceleration-Gear-Box-Parts-Set-Kit-For-WPL-1-16-C-14-C-24-Military-RC-Truck-Car/142851512463?hash=item21429d188f:g:pHsAAOSwq8FbOf84:rk:1:pf:0  ? Jde mi o to, aby model jezdil co nejpomaleji a měl sílu na šplhání    Díval jsem se na tu hliníkovou převodovku jak doporučuje lucík, ale podle obrázků mi přijde, že jsou převody 1:1 (potřebuji zpřevodování výrazně do pomala). | 
| lucik modelár   Příspěvků: 449 Moje modely Poslat zprávu | Prevodovna je spojená s motorom a potom sa to nasrobuje do rozvodovky a ano ta je 1:1.Ta prevodovka s dvoma motormi je slabá trochu pritlacis na auto rukou a stoja kolesa.Mam to odskusane.A neni pomalšia ako ta hlinikova.Akurát lacnejšia    |