baterie

Mozes, ale lepsia investícia bude lipo bateria

model auta je hpi e-firestorm 10t

Akurat ze s lipo to pojde asi pomalsie kedze tam ma 8,4v co je sedem clanok nimh. Lipo ma 7,4v nominal. Pri nimh treba davat pozor na vahu, ta rastie pri vysokych kapacitach hodne vysoko, najme oproti lipo. Ked chces len tak pre zabavu jazdit len s tymto tak ostan pri nimh. Ale neinvestuj do toho vela, kup nejake lacne z ciny.

Ak chces jazdit viac tak chod do lipo, treba k tomu aj nabijacku. Budes to mat lahsie a menej im klesa napatie ku koncu jazdy. Ale treba na ne davat pozor aj pri nabijani aj skladovani aby ti nepodpalili barak. Teraz su uz aj HighVolt lipo co by mohli byt vhodne do toho tvojho.

Sa bavime o sedemclankovej nimh 8,4V, nie o klasickej sest clankovej 7,2V. S normalnou lipo 7,4V to pomalsie pojde urcite. To su samozrejme nominalne napatia, lipo nabijes na max 8,4V, ale ta 7 clankova nimh bude mat plne nabita okolo 10V.

Zemo: Sa bavime o sedemclankovej nimh 8,4V, nie o klasickej sest clankovej 7,2V. S normalnou lipo 7,4V to pomalsie pojde urcite. To su samozrejme nominalne napatia, lipo nabijes na max 8,4V, ale ta 7 clankova nimh bude mat plne nabita okolo 10V.

lenze musis ratat aj to ze nimh su ovela makksie ako lipo, cize pod vacsim prudom napatia prudko klesa

Existovali aj naozaj kvalitné NiMH ktoré "dali" prúd, napriek tomu som si istý že pre normálneho človeka je to nezmysel a je lepšie použiť lipolky.
NiMH boli nutné pre súťažné kategórie kde bolo čosi predpísané v pravidlách, a väčšinou sa používali hodne prehriate aby naozaj "dali", čo im zas nerobilo až tak dobre.. ale hlavne, že bez ohľadu na starostlivosť zdochli po príliš krátkom čase (tak 3 mesiace?)
Zdochli znamená to čo píšeš, že Ťa predbieha deduško na bicykli, ony zas nevyšumeli ani sa neskratovali, ale to je predsa jedno. Možno mnohí dostali zdochnuté už nové, tak sa im zdalo že nimhy neťahajú vo všeobecnosti vôbec, no ale to zas úplne pravda nie je.
Tie lipolky držia napätie pod prúdom perfektne, ak teda nie sú tiež preležané či zničené.. a nemusí sa o ne takmer starať (len mať slušný inteligentný nabíjač čo ich neprebije aby nezhoreli, neprepichnúť ich a trochu možno neskladovať úplne nabité.. a nenechať ich v prípade že zahoria, niečo zapáliť.).

Ak by išlo o rýchlosť alebo naopak o úplnú bezstarostnosť, a model (regl aj motor) by to vydržal, stále by sa dalo použiť aj 3s A123. Tam to spomaľovanie po vybití trvá jednotky sekúnd lebo celú kapacitu dajú pri takmer konštantnom napätí. Len je to vyše 9V, no, teoreticky by to mohol vydržať keď NiMH čerstvo z nabíjača môžu mať aj tých 10V (A123=LiFe majú 3,0 až 3,3V /článok pri zábere, plne nabité cca 3,45V - aj keď sa nabíja na 3,6V takmer hneď napätie klesne).

Zemo,pokial sa Lipolky spravne skladuju,nabijaju je mala pravdepodobnost ze sa môze nieco stat aj ked to nieje na 100% bezbecne ale v domacnosti môze byt nebezpecna aj elektricka zasuvka a vela inych veci.