ALIGN DFC

Takze toto je moja teoria, kde sa uvolnuje to pnutie na tiahlach medzi gripmi a cyklikou pocas tlmenia - vid obrazok.
https://picasaweb.google.com/109792697592697258063/Align3g?authkey=Gv1sRgCI7Y6ZLv9YyTsgE#5695882563125432818

Samozrejme vychadzam z predpokladu, ze ten srob, co drzi tiahlo je o trosicku dlhsi a teda to tiahlo sa po nom moze volne posuvat.
Ak to tak nie je, tak teoria pada . Zial nazivo som tu hlavu zatial nevidel, tak len hadam.

PS: myslim, ze kuro99 sa snazil povedat toto iste, len to nevedel povedat tak, aby som/sme ho pochopili.

PS2: nechapem preco mi neslo ten obrazok uploadnut priamo sem, aj napriek tomu, ze mal rozmery 200x133 (jpg) takisto ako tie, ktore tu uz boli uploadovane skor.

Marian ja som to myslel takto


(ilustracne som cely vykyvny pohyb prehnal)

Ale ako hovoria nasi harcovnici, cele zle.
Ano vole aby to malo kam ist je miziva, ano ide tam o mikropohyby lebo tie gumy budu velmi tvrde ale to prepakovanie posobi podla mna tymto smerom.
Ako som ku takej hluposti prisiel ? Predstavil som si ako to funguje bez tlmenia ~gum. Podla mna to skratka bude robit pohyb na obrazku, vsetko mikro lebo vola na priklon je minimalna. Toto aj defacto popisali 3 typkovia co to lietaju. Dennis dokonca aj mikro skrut na cyklike. Ten vysvetlit dobre neviem, tak ani nebudem skusat.

Este raz prehlasujem ,ze nicomu nerozumiem, za anglicke vyrazy sa hlboko ospravedlnujem.

Chlapi co by ma ale zaujimalo, keby mi konecne uz niekto z vas kto to drzal objasnil je

1, Ci ta pomyselna os okolo ktore pruzi takto navrhnuta hlava stale ostava ako popisuje cimak a alfa v bloku hlavy. Tj. zakonite tam vznika pnutie ktore popisuje cimak.

2, Ake realne sily tam posobia na gripe v max zatazi, nie odstrediva ale zataz ktoru je nutne pruzit.

3, Ake su predpoklady a skusenosti na opotrebenie suciastok.

kuro99: Marian ja som to myslel takto (ilustracne som cely vykyvny pohyb prehnal) Ale ako hovoria nasi harcovnici, cele zle. Ano vole aby to malo kam ist je miziva, ano ide tam o mikropohyby lebo tie gumy budu velmi tvrde ale to prepakovanie posobi podla mna tymto smerom. Ako som ku takej hluposti prisiel ? Predstavil som si ako to funguje bez tlmenia ~gum. Podla mna to skratka bude robit pohyb na obrazku, vsetko mikro lebo vola na priklon je minimalna. Toto aj defacto popisali 3 typkovia co to lietaju. Dennis dokonca aj mikro skrut na cyklike. Ten vysvetlit dobre neviem, tak ani nebudem skusat. Este raz prehlasujem ,ze nicomu nerozumiem, za anglicke vyrazy sa hlboko ospravedlnujem. Chlapi co by ma ale zaujimalo, keby mi konecne uz niekto z vas kto to drzal objasnil je 1, Ci ta pomyselna os okolo ktore pruzi takto navrhnuta hlava stale ostava ako popisuje cimak a alfa v bloku hlavy. Tj. zakonite tam vznika pnutie ktore popisuje cimak. 2, Ake realne sily tam posobia na gripe v max zatazi, nie odstrediva ale zataz ktoru je nutne pruzit. 3, Ake su predpoklady a skusenosti na opotrebenie sucistok.

Podľa toho čo si nakreslil dôjde pri náklone aj k posunu priečnej hriadele do strany a to nieje možné!!! Keby sa to stalo tak dosiahneš rozváženie hlavy a neskutočné vibrácie. Priečna hriadel musí byť v hlave vždy presne vystredená aby vrtuľník nevibroval.

mravecm1: Tu blbost by hadam ALIGN neurobil

opravujem... skor to vyzera, ze asi urobil

Kuro99,prosím ťa odpovedz mi,ty si strojár ?
Pane bože ! Podľa tvojho obrázku to nemôže fungovať ! Tak ako ti napísal Timo,priečna hriadeľ mucsí byť vystredená presne a nesmie chodiť tak ako si ty nakreslil.Keby to tak bolo,tak ti ten vrtulník bude neskutočne vibrovať !

Alfa: Kuro99,prosím ťa odpovedz mi,ty si strojár ? Pane bože ! Podľa tvojho obrázku to nemôže fungovať ! Tak ako ti napísal Timo,priečna hriadeľ mucsí byť vystredená presne a nesmie chodiť tak ako si ty nakreslil.Keby to tak bolo,tak ti ten vrtulník bude neskutočne vibrovať !

alfa ma pravdu
podla kurovho nakresu to nemoze fungovat to je co za blbost aby hlava bola pruzne nastoknuta na hriadeli....
uz to vazne nechajte tak je to uz vyrobene a na trhu polemizujeme tu vsetci okolo toho ako keby sme vynasli koleso..
uz som tu spominal ze som strojar a na heli si niekdy veci upravim alebo vyrobim, (doma- susutruh a freza...
je to urobene tak aby to fungovalo , a jedine co moze odchadzat casom su fakt len tie gumy co su v hlave,ulozenie tiala je urcite napevno,.
to by sme tu mohli riesit aj fatalnejsie veci preco sa mi vyhrkaju gumy a loziska na klasickom FLB..
my v obchode mame teoriu ze kazda vyrobena vec ma nejake kurvitko ktore sa casom prejavi aby vyrobok nevydrzal vecne,aby sa aj nahdarne diely predavali,a to plati aj v mdelarstve vseobecne, nic neni vecne.

juky99: uz som tu spominal ze som strojar a na heli si niekdy veci upravim alebo vyrobim, (doma- susutruh a freza...

preco sa chvalis tatovim vybavenim. a ak si stojar tak prosimta hrab sa v tych traktoroch a pluhoch.