Uživatelské jméno

Heslo

RC PORTAL

autor zpráva
Marek1
modelár

Příspěvků: 1068

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 20:35 | odkaz na příspěvek
Jiri:
ale timo mi povedal ze tam nejde o kolektiv ale o vyskovku marek , tak potom tomu nerozumiem lebo timo je jediny ktory to hovori, v tom linku pisali vacsinov o kolektive a ked sa vratis spat je tam pisane pokial budes na TDR lietat tvrdu 3d nedolietas nikdy a udajne je to vrtulnik na hladku 3d z toho mi vypliva ze ked to bude robit na trexe tak to budu musiet zozdelit a prehodnotit ako TDR a to je ina masina a vedia o tom ze tvrdu 3d nezvlada a s tymi otackami je to tiez na diskusiu , je tam toho napisane vela a skratka to treba vyskusat.

PS- udajne DFC je lepsie lietat s original listami EFL tomu som marek trochu nerozumel lebo som skusil EFL listy a pre mna uplne zle, lepsie klasika

pravdepodobne predstich listou je podstatný preto orig. listy EFL lebo su to FBL
Bydlisko: Rožňavské Bystré, https://rc-rally-slovakia-championship7.webnode.sk/ ( 48 rokov )
Erich001
modelár

Příspěvků: 809

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 20:36 | odkaz na příspěvek
Marek1:
Alfa:
Timo:
Chlapci samotný kolektív to nespôsobí, môžeš tam mať aj +-15stup! Ale keď zatiahneš výškovku k sebe a ešte dáš kolektív do nínusu, potom je to jasné.

Pravdu máš Alinko ! -koletív a -elevator ...hotová katastrofa !

ano chlapi pravdu máte ja useknem trubku a nepotrebujem na to ani DFC


podla mna sa utriasla
Bydlisko: Bernolakovo ( 54 rokov )
Jiri
modelár

Příspěvků: 749

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 20:37 | odkaz na příspěvek
som kokod FBL ospravedlnujem sa
Timo
modelár

Příspěvků: 1248

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 20:56 | odkaz na příspěvek
Jiri:
som kokod FBL ospravedlnujem sa

FBL listy preto lebo sú ťažšie a majú väčšiu odstredivú silu, následkom čoho menej pružia.
PS: za kolektív môžeš ťahať kolko chceš a nestrihneš ju.
( 50 rokov )
MaRRos
modelár

Příspěvků: 29

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 21:05 | odkaz na příspěvek
Co to znamena predstih listov?
Bydlisko: Svit ( 44 rokov )
Jiri
modelár

Příspěvků: 749

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 21:08 | odkaz na příspěvek
Timo mas pravdu vaha a odstrediva sila nevedel som si dat tie vyrazy do kopy , na tom linku pisu ako kokody
Timo
modelár

Příspěvků: 1248

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 21:33 | odkaz na příspěvek
MaRRos:
Co to znamena predstih listov?

Podľa toho kde má list ťažisko tak sa mení aj predstih. Na pádlové heli sa používajú listy s predstihom a na bezpádla listy nemajú predstih alebo len veľmi malý.
Dá sa to pozrieť tak že zavesíš listy otočené proti sebe cez upínacie dierky na jeden napr. imbus. Podľa nábežky budeš vidieť či má list predstih. Ťažko sa mi to vysvetluje.
( 50 rokov )
Jiri
modelár

Příspěvků: 749

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 21:37 | odkaz na příspěvek
bohajeho timo to je ukol, to je ukol, ale aj tak timo klobuk dole si dobry hodne vies som prekvapeny v dobrom ce vikend lietame mozno vpiatok som v TT dame pivo pani co
Timo
modelár

Příspěvků: 1248

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 22:07 | odkaz na příspěvek
Timo:
MaRRos:
Co to znamena predstih listov?

Podľa toho kde má list ťažisko tak sa mení aj predstih. Na pádlové heli sa používajú listy s predstihom a na bezpádla listy nemajú predstih alebo len veľmi malý.
Dá sa to pozrieť tak že zavesíš listy otočené proti sebe cez upínacie dierky na jeden napr. imbus. Podľa nábežky budeš vidieť či má list predstih. Ťažko sa mi to vysvetluje.

Tak som si dal tú námahu a som to názorne odfotil.
Na fotke majú listy predstih ak by bola vzdialenosť nábežky od odtokovky rovnaká hore aj dole tak predstih nemajú.(sú v nule)
( 50 rokov )
sqo3d
modelár

Příspěvků: 328

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 22:26 | odkaz na příspěvek
Alfa:
Marek1:
Alfa:
Timo:
Chlapci samotný kolektív to nespôsobí, môžeš tam mať aj +-15stup! Ale keď zatiahneš výškovku k sebe a ešte dáš kolektív do nínusu, potom je to jasné.

Pravdu máš Alinko ! -koletív a -elevator ...hotová katastrofa !

ano chlapi pravdu máte ja useknem trubku a nepotrebujem na to ani DFC

Marek,ale ty si si neusekol trobku,ale ukrútil ! Tomu ver !


No useknut ju vrtulkou nemohol a hlavne listy mal neposkodene... sa skrutla tam som na to pozeral ked sa to stalo...
MaRRos
modelár

Příspěvků: 29

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 22:28 | odkaz na příspěvek
Timo:
Timo:
MaRRos:
Co to znamena predstih listov?

Podľa toho kde má list ťažisko tak sa mení aj predstih. Na pádlové heli sa používajú listy s predstihom a na bezpádla listy nemajú predstih alebo len veľmi malý.
Dá sa to pozrieť tak že zavesíš listy otočené proti sebe cez upínacie dierky na jeden napr. imbus. Podľa nábežky budeš vidieť či má list predstih. Ťažko sa mi to vysvetluje.

Tak som si dal tú námahu a som to názorne odfotil.
Na fotke majú listy predstih ak by bola vzdialenosť nábežky od odtokovky rovnaká hore aj dole tak predstih nemajú.(sú v nule)

Dakujem za vysvetlenie. To znamena, ze pocas rotacie nie su nabezky listov voci drotu padiel v pravom uhle, ale mierne do predu v smere otacania. Dobre som to pochopil?
Bydlisko: Svit ( 44 rokov )
Kenny McCormick
modelár

Příspěvků: 499

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 22:41 | odkaz na příspěvek
Dobre si pochopil.
Je to preto, ze na padlovej hlave na gripe je gulovy cap, ktorym sa ovlada nabeh listov standartne "vzadu", cize list je vlastne tlaceny ako furik. Preto je pre servo ho lahsie natacat ked ma list tazisko trosku vpredu.
Na bezpadle je grip naopak otoceny, cize gulovy cap "vpredu", list je akoby tahany a lepsie je mat tazisko viac vzadu.
Aj ked nie vsetky bezpadlove listy toto splnaju, napr. Align 325 3G ma bezne predstih jak hov*do.
Bydlisko: Prešov ( 57 rokov )
Alfa
modelár

Příspěvků: 1825

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 23:02 | odkaz na příspěvek
Timo:
Timo:
MaRRos:
Co to znamena predstih listov?

Podľa toho kde má list ťažisko tak sa mení aj predstih. Na pádlové heli sa používajú listy s predstihom a na bezpádla listy nemajú predstih alebo len veľmi malý.
Dá sa to pozrieť tak že zavesíš listy otočené proti sebe cez upínacie dierky na jeden napr. imbus. Podľa nábežky budeš vidieť či má list predstih. Ťažko sa mi to vysvetluje.

Tak som si dal tú námahu a som to názorne odfotil.
Na fotke majú listy predstih ak by bola vzdialenosť nábežky od odtokovky rovnaká hore aj dole tak predstih nemajú.(sú v nule)

Kua, Ten Karel Vorel ťa to naučil,keď nás ojebával o tom predstihu !
Bydlisko: Trnava, vek-46
Alfa
modelár

Příspěvků: 1825

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 18. 1. 2012 o 23:04 | odkaz na příspěvek
sqo3d:
Alfa:
Marek1:
Alfa:
Timo:
Chlapci samotný kolektív to nespôsobí, môžeš tam mať aj +-15stup! Ale keď zatiahneš výškovku k sebe a ešte dáš kolektív do nínusu, potom je to jasné.

Pravdu máš Alinko ! -koletív a -elevator ...hotová katastrofa !

ano chlapi pravdu máte ja useknem trubku a nepotrebujem na to ani DFC

Marek,ale ty si si neusekol trobku,ale ukrútil ! Tomu ver !


No useknut ju vrtulkou nemohol a hlavne listy mal neposkodene... sa skrutla tam som na to pozeral ked sa to stalo...

No veď píšem ,že sa ukrútila !
Bydlisko: Trnava, vek-46
Jiri
modelár

Příspěvků: 749

Moje modely
Poslat zprávu
Zpráva odeslána: 19. 1. 2012 o 18:37 | odkaz na příspěvek
no Petko vyzera to dobre
  • Odpovědět
Musíte byť prihlásený na pridávanie príspevkov.
Úvodní stránka
  • 280 ľudí online za poslednych 5 minút.
Fórum
  • 1 príspevkov za posledných 24 hodín.
Album modelů
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Galerie
  • 1 príspevkov za posledných 24 hodín.
Články
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.
Bazar
  • 3 inzerátov za posledných 24 hodín.
Setkání
  • 0 príspevkov za posledných 24 hodín.

Online za posledných 5 minút: