Technické parametry
| Výrobce: | vlastna vyroba | Rozpětí: | 1600 mm | Hmotnost: | 3100 g |
| Kategorie: | Lietadla - žhaviace | Délka: | 1400 mm | Materiál: | balza, polystyren |
| Motor: | MVVS 10 GFS |
Popis
Moj novy akrobat. Vlastny navrh, chcel som nieco zive, tak uvidim co to bude robit. Na zalet to este len caka. Rozpatie je 1600 mm, dlzka 1400 mm, hmotnost bez paliva 3100 g, motor MVVS 10 GFS s kratkym ladenym vyfukom. Kabinku som si vylaminoval z uhliku, co sa mi zdalo jednoduchsie ako lisovat z folie, podvozok je tiez uhlikovy, z rovingov, laminovany v jednoduchej polystyrenovej forme. Na fotkach mam aj zabiehaci stojan na motor 
)) Doma sa to robit nedalo pre priserny hluk a smrad, tak som isiel do kamenolomu... Ak to prezije prve lety, bude aj video...
)) Doma sa to robit nedalo pre priserny hluk a smrad, tak som isiel do kamenolomu... Ak to prezije prve lety, bude aj video...
ID Modelu: AM789 | Zobrazeno: 10502 | Přidané: 25. 6. 2011 o 12:22 | Autor: addo7
| Autor | Zpráva | |||
|
lv modelár 
Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
Vlastná práca sa cení.
Jediné čoho sa obávam je podvozok z rovingu. Inak dobré |
|||
|
addo7 modelár 
Příspěvků: 199 Moje modely Poslat zprávu |
Preco sa obavas podvozku z rovingu? na ravenovi mam tiez podvozok z rovingu, vlastnorucne robeny... tkaninu dam len na miesta kde sa vrtaju diery, aby sa to tam nerozstiepilo, okrem toho je to len esteticka zalezitost... pevnost robi roving |
|||
|
pestefpo modelár 
Příspěvků: 165 Moje modely Poslat zprávu |
fakt krásna práca.. |
|||
|
lv modelár
Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
Podvozok je pri pristávaní namáhaný na skrut a to dosť. Na asfalte menej. |
|||
|
addo7 modelár
Příspěvků: 199 Moje modely Poslat zprávu |
To je pravda, ale tu ide o plny kus materialu a keby tam dam aj zvonku nejake vrstvy diagonalne orientovanej tkaniny, asi by to velmi poznat nebolo. A podla mna nebude na skodu, ked trosku zapruzi dozadu. Uvidime co to urobi v praxi. Prierez podvozku som iba odhadol od oka Ked bude slaby, urobi sa druhy. Tu sa to inac ako pokusom urobit asi neda. |
|||
|
Joba modelár 
Příspěvků: 1405 Moje modely Poslat zprávu |
Dobrá práca vidieť že si sa pohral ,nie som špecialista na akrobaty len motor by som už dal na 45° smerom dole aby výfuk vychádzal pod trup model bude menej zaolejovaný ale to je len ako by som to robi ja .Hadička na výfuku znižuje podstatne výkon ak máš dosť výkonu nič som nepovedal . Všetky podvozky čo som videl boli robené z rovingu max.navlečený roving do pančuchy tak že pevnosti by som sa neobával. |
|||
|
lv modelár
Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
Tá pančucha robí veľa... Ja som na podvozku pre dvojmetrovku kombinoval sklenenú rovingovú (keprovú aj plátno), jednosmernú tkaninu a na povrch uhlie Celkom 34 vrstiev... https://lh3.googleusercontent.com/--EGC02hQRTo/TN61M-G5TOI/AAAAAAAAElI/whrEh7Cp9_Y/PB130317.JPG |
|||
|
Joba modelár
Příspěvků: 1405 Moje modely Poslat zprávu |
To uhlie by som dal aspoň na 45° ale ak je to len povrchovka.... Keprovka je veľmi pružná ,nasiakne aj viac epoxy tam by sa dalo diskutovať o vhodnosti sklo je dôležité ako vlákna ukladáš .Pri tej hrúbke čo ti vyšla rátam okolo 6-7mm pevnostne je jedno ako a čo tam dáš . |
|||
|
addo7 modelár
Příspěvků: 199 Moje modely Poslat zprávu |
Mozno sa zasmejes, ale vyfuk mam na boku pre istotu, lebo bol dost drahy a pocitam aj s tvrdsimi pristatiami...vytrhnuty podvozok zalepim, ale rozmackany vyfuk mozem akurat zahodit... a asi sa mi to aj viac paci... aj ked to treba vyvazit. a tu vyfukovu hadicku na vykone nepostrehnem |
|||
|
lv modelár
Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
hrúbka v najhrubšom mieste je 4,5mm a pri kolečku 3mm |
|||
|
Joba modelár
Příspěvků: 1405 Moje modely Poslat zprávu |
Rátal som 0,2 mm na tkaninu asi to je menej ; ) |
|||
|
addo7 modelár
Příspěvků: 199 Moje modely Poslat zprávu |
Tkaniny sa do podvozkov nedavaju, ani jednosmerne. V ostrych ohyboch dochadza pri namahani k delaminacii. Je to typicky v mieste kde podvozok vychadza z tupu. pri pristati je tento ohyb vyrovnavany a spodne vrsty namahane tahom sa odtrhnu od vrchnych, namahanych tlakom. pri rovingoch to nie je take jednoduche, lebo tie nie su nikdy rovnobezne. Aj na UL lietadlach sa podvozky robia z rovingov. A nebyvaju na nich ostre ohyby. Ja som sa snazil aby ten moj podvozok bol co najmenej pracny. Ked nebude vyhovovat, jednoducho urobim rovnakym sposobom druhy, o milimeter hrubsi a bude pokoj.. |
|||
|
Joba modelár
Příspěvků: 1405 Moje modely Poslat zprávu |
no asi tak |
|||
|
lv modelár
Příspěvků: 2802 Moje modely Poslat zprávu |
Tak toto asi budeš musieť vysvetliť Krillovi ktorý dáva iba tkaninu a Pernišovi ktorý laminuje veci na Dinamika a ten mi kreslil ako mám vrstvy ukladať. |
|||
|
addo7 modelár
Příspěvků: 199 Moje modely Poslat zprávu |
Moze byt.. Kazdy ma svoje overene postupy. Ja ten rovingovy Dnes boli prve dva lety! Podvozok v pohode, ale bolo to na asfalte. Trosku trapenia bolo s motorom, doteraz bezal iba na stojane a na ricinovy olej, teraz som natankoval syntetiku. Nakoniec si dal povedat. A bude treba dovazit na koniec trupu. Motor je tazky, som to neodhadol. Aj baterky mam asi 20 cm za kridlom a nestaci to. S prazdnou nadrzou este ako tak, ale ked sa to natankuje, je to moc....Ale aj tak som nadmieru spokojny! Cakal som vselijake horory, ked je to postavene prakticky bez vykresu
foto po druhom pristati. Nabuduce bude hadam aj video  |
- Přidat komentář
