Ako zahriať spaľovací motor ?

Zdravím modelárov,
Mám žhaviaci motor TRX PRO. 15 ale keď nemá aspoň 20 °C tak nenaštartuje za nič. Viem že existujú všelijaké ohrievače, ale ja by som to zjednodušil.
Napadá ma omotanie nejakej cievky okolo kostry motora. Chcem vaše názory ale som otvorený aj novým možnostiam. Za odpovede vopred ďakujem.

Pri mínusových teplotách by si mohol dať ešte teplejšiu sviečku.....sviečky sú studené.... stredné a teplé......

Predovšetkým je potrebný poriadny, tvrdý zdroj na žeravenie sviečky. V chladnom počasí zvyčajne treba pridať aj nejaký ten zúbok na palivovej ihle.

Nitrostiltskin: Pracovná teplota týchto motorov je až okolo 100 °C, nemyslíš že sa tie teple sviečky už potom trhajú ?

Ja si to nemyslím...

Je zimné obdobie a okolitá teplota ti dosť pomáha chladiť motor...
...Keď píšeš že tvoj motor dosahuje nejakých akože 100 °C....myslíš si že žhavíky v lietadlách to majú chladnejšie????....

Navyše ty asi pravdepodobne používaš palivo s vyšším obsahom Nitra cca okolo 20% a... Nitro ti tiež pomáha chladiť motor.....pomáha ti dosiahnuť vyššie otáčky ale aj chladí.....pretože auto-palivá nemajú také veľké percentá oleja ako je to v palive pre lietadlá tak ti to Nitro pomáha chladiť.....
Ja používam teplejšie sviečky v motoroch až do 10ccm a lietal som s teplou sviečkou aj na motore 12,7 MVVS a čím je motor večší tým sa aj teplota dosahuje večšia ale aj motor si drží dlhšie teplotu ako pri malých kubatúrach....a lietam na ricín a methyl s 3% Nitra....

Je dosť pravda aj to čo píšu tu ostatní...treba mať motor dobre vyladený...ale....netreba však zabúdať aj na to že sviečky sa po čase opotrebúvajú a tudiž už potom nedosahujú tú potrebnú teplotu ktorú si napr. motor pri štarte v chladnejšom počasí vyžaduje.....Každá sviečka ti vydrží určitý počet štartov a potom to už začne postupne slabnúť....táto sviečka ti možno ešte poslúži v lete /keď je teplo/ ale teraz už asi nedá dostatok teploty na spoľahlivý chod motora....Vyskúšaj vymeniť sviečku...trebárs aj za takú ako používaš.....starú sviečku si označ alebo ju vyhoď aby si si ju neplietol s novšími..... na oko žhaviť bude ale....motoru to nestačí...

Nitro chladí, ale pôsobí zároveň ako okysličovadlo, tým pádom stúpa spotreba paliva a samozrejme aj výkon. To, že chladí, nie jeho primárna funkcia v palive.
Tvoj motor má objem 0,15 kubického palca, čo je približne 2,5 kubického centimetra.

prever si ešte žhavenie... mal som tiež problem občas na vrtuľníku.... občas som sa trápil..... a potom som spravil jedno jednoduché procesorové žhavítko ktoré udržiavalo prúd stabilný..... (alebo čo to robilo ) ... a odvtedy nebol problém za žiadneho počasia...... samozrejme.... chce to mať normálne palivo a sviečku v poriadku..... ako tu už niekto písal... nestačí že svieti....
proste zjednodušene poriadne tvrdé žhavenie....

Dobrý den .Potrbujem pomoc.Kto vie technicke udaje motoruRaduga R10RU ,otacky vykon....nastavenie karburatoru. Dakujem.

Pred 40 rokmi bola Raduga moj nedosiahnutelny sen.